“万物互联”为行业赋能 江苏移动物联网连接规模超5800万

2018-08-31 09:55:46爱云资讯

车联网产品推介会、智能抄表推介会、智慧照明产品发布会……2018年以来,江苏移动举办了多场物联网专题活动。作为江苏省内物联网发展的主力军,江苏移动物联网连接规模超5800万,无锡、南京、宿迁、常州、苏州已成为“物超人”的城市。

在做好网络建设的同时,江苏移动还携手中移物联网公司,联合爱立信、华为等企业,依托南京大学、东南大学等高校支持,聚合上下游合作伙伴246家,构建了产、学、研一体的物联网生态圈。

在第二届世界(无锡)物联网博览会上展示的智能螺丝刀。

为螺丝刀打通“传感神经”

爱立信南京智能工厂与江苏移动联合打造的智能螺丝刀,是国内NB-IoT技术首次在工业领域内的专有应用。车间里,一个个机械手臂有条不紊地操作着“手中”的螺丝刀,完成各类高精尖产品的生产、组装。与此同时,每一个螺丝刀的使用次数都实时显现在数据平台上,“螺丝刀的磨损程度对产品的安装精度影响非常大。”爱立信南京智能工厂祁工介绍,以前螺丝刀的使用次数不可统计,无法进行精准维护,而移动物联网技术引入之后,这个生产难题迎刃而解。

通过在螺丝刀中内置安装了物联网卡的传感模块,螺丝刀的使用次数得以统计,并借助NB-IoT网络实时传输至数据平台。智能螺丝刀还能自动检测运行状况,从而取代了人工手动追踪。这样一来,每个螺丝刀的“健康状态”都在维护人员的掌握之中了。

借助移动物联网技术在转型道路上突飞猛进的,还有徐工集团。通过在起重机、挖掘机等大型机械中安装物联网卡,车辆的性能、位置等信息都可以实时显现在后台控制中心,为工作人员对车辆测试、定位监控、远程诊断提供支撑。随着“互联网+制造”的深入发展,越来越多的制造企业里出现了移动物联网的身影,有力推动了江苏制造行业的智能化转型升级。

为机动车装上“最强大脑”

“下个路口红灯有12秒,建议通过车速70km/h!”听到语音提示,带着《江南晚报》记者景炜体验LTE-V2X车联网系统的司机加快了车速。通过车载电视,景炜可以同步看到后视镜上显示的内容:下一个路口的红绿灯读秒信息、当前车速、建议车速和实时路况。

别看车联网应用终端就是普通汽车上挂在后视镜上的屏幕,但终端内置芯片和路上每个红绿灯信号机、高清摄像头三者之间可以彼此接收和发射信号。驾驶者可以通过系统轻松获取红绿灯信号机信息,若行车中遇前方车辆刹车或跟车过近时,系统还会及时预警,并针对不同驾驶者的行车习惯进行违章高发地点提醒。“这简直就是为车子安装了一个‘大脑’嘛!”对于车联网系统的出色表现,景炜惊喜不已。

目前,无锡移动已在20个路口安装或升级了车联网信号机,并将于今年9月建成包括无锡老城区、太湖新城、高铁站、机场、雪浪测试场等地区的211个路口和5条高架在内的试商用区域,在年内形成10万部应用终端装车的规模。

在全球第一个城市级的车路协同平台——车联网(LTE-V2X)项目中,无锡移动作为中国移动属地单位落实推进。移动车联网应用不止花开一家,常州溧阳市政府通过与移动共建的“溧阳智慧交通系统”,可实时掌握公交车、长途汽车等车辆位置信息,为交通调度提供依据。目前,移动车联网用户数达1930万,“和路通”智能后视镜、“和车队”运营管理平台等车联网前、后装领域的创新产品也广受好评。

在徐州新沂黄沭路,两排配备安防监控、LED显示屏、车辆充电桩、Wifi信号器等设备的智慧路灯格外引人注目。

为路灯注入“智慧因子”

很多人都不知道,路灯巡检是一件苦差,“以前巡查一遍路灯至少要半个多月。”最让扬州高邮路灯维修工人冯在林感到无奈的是,可能一遍巡查刚刚结束,最开始检查过的路灯又出了问题。当高邮开始试点智慧路灯时,他开心极了,“现在我们可以第一时间通过与后台相连的手机APP知道路灯故障点,工作时长减少了一半呢!”

而冯在林不知道的是,智慧路灯都安装了内置物联网卡的传感器,并通过NB-IoT网络与云平台相连,从而实现对单一路灯开、关的远程控制,以及故障路灯的具体位置和解决方案。智慧路灯还能通过安装在路灯上的人流摄像头,监控道路上的人流量,进而自动调节灯光亮度。

目前,智慧路灯已应用于江苏 13个城市,有效解决了市政道路照明“浪费高、管理难、监控难”等问题。此外,在抄表行业,移动已与全省13个地市的水务、燃气公司达成深度合作,形成物联网抄表的规模应用。在智能停车、智能环卫等其他市政服务领域,也形成了可复制的窄带物联网成熟方案10多个。凭借物联网技术优势,江苏移动正助力城市市政管理不断提质升级。

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