无人驾驶未来可期 禾赛科技定制激光雷达推动无人车技术落地
2021-06-23 11:42:37爱云资讯
提起无人驾驶汽车,在大多数人印象中这一产品还停留在概念阶段,离走进我们的生活似乎还有一段距离。近年来随着各大资本与科技巨头的持续投入,无人汽车产业正取得快速的发展,无人驾驶汽车正离大众越来越近。
6月17日,在百度举行的Apollo Moon共享无人车发布会上,第五代百度Apollo Robotaxi正式亮相,其完成度与创新性让业内外直呼有料。
发布会上这款新车基于极狐阿尔法T打造,被命名为Apollo Moon,车身现代感十足,十分吸睛,这可不单单是一款概念车,而是一款技术成熟、一只脚已踏入实际场景应用的“准量产”车型,有望成为无人驾驶汽车领域的里程碑产品,将在短短几年内与公众见面。
要做到这一点离不开以下几个方面,完善的整车性能、优秀的成本控制、卓越的用户体验以及在这一新领域的持续性技术突破与创新。
Apollo Moon采用“ANP-Robotaxi”架构,不仅让共享无人车套件轻量化,还可与智能驾驶汽车数据共生共享,打造超强数据闭环,其同时具备全传感器及计算单元冗余,完善的失效检测及降级处理策略。具体到用户使用上来说,支持5G云代驾、V2X等功能,复杂城市道路送达成功率高达99.99%,较上一代车型能力有十倍的提升。
无人驾驶应用中核心部件之一的雷达,Apollo Moon选用了来自禾赛的定制激光雷达。这款雷达是禾赛科技为百度专门定制,有着超高的分辨率,能够清晰分辨行人、障碍物等各种物体,同时拥有抗干扰性能。
为确保其可靠性,禾赛针对这款雷达进行了严苛的测试,确保其在复杂场景下也不会受到来自车端雷达的干扰,保障雷达运行时的精准性,在障碍物类别、位置、速度、加速度、朝向等多个基准上,禾赛定制激光雷达均展现出可靠的性能,使Apollo Moon在行驶过程中表现的安全、顺畅。
而百度多年来更是以高强度的路测实践来检验成果,收集数据,Apollo L4级自动驾驶路测里程已经突破1000万公里,百度成为全球唯一一家实现千万公里级路测积累的中国企业。今天介绍的Apollo Moon整车运营周期已有五年以上,提供了长期稳定的自动驾驶出行服务。
如此一款车与百姓生活还有多远,能否解决无人驾驶汽车成本偏高的问题呢?
百度副总裁、自动驾驶技术部总经理王云鹏透露,Apollo Moon作为一款可投入规模化运营的无人车,包括车辆和后期加装所有组件的成本仅为48万元,仅仅是行业L4级自动驾驶车型平均成本的三分之一。
预计到2023年,百度Apollo将发展至30个城市,拥有3000辆车,拥有300万注册用户,实现区域内可循环的商业化模式,在大街上见到无人驾驶汽车将不再是科幻电影中的镜头。
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