人工智能市场太慢热?AI先生李彦宏这样解释
2019-06-08 19:12:14爱云资讯
AI概念普及之前,在普通人的眼中大多会与机器人挂钩,而现在,从我们日常使用的手机,到家用电器,再到交通工具等,都有AI的身影。其实AI并非是一个实体的机器人,而是一种能够按照用户意志来提供服务的技术。
在去年举行的中国国际智博会上,李彦宏指出,人工智能技术并不是让机器去模拟人脑的工作原理,而是要通过机器的方式去实现人脑能够实现的价值以及作用。不过想让机器达到像人类一样去思考能力,则是一个非常漫长的过程,甚至离我们还非常遥远。从某种意义上说,我们并不需要担心传闻中的人工智能“威胁论”。
去年,智能音箱设备开始流行,不过被很多人戏称为“人工智障”,原因是这些产品只能进行简单的语音指令操作,并不能实现深层次的交流。李彦宏说,和机器对话,机器得先明白用户话中的含义,然后才能按照用户意思来提供服务。为了提升这种交互体验,百度DuerOS应运而生。
目前DuerOS已经迈入3.0时代,百度在对话式AI系统上取得的成就也是有目共睹。不仅与200多家企业达成合作,还赢得了智能语音上下游伙伴的一致认可。由DuerOS作为主控的设备就超过了110多款,在热门综艺《向往的生活第三季》中的小度在家1s也让很多人看到了百度的先进技术。目前包括小度智能音箱系列的在内的DuerOS智能设备激活量早已突破1亿大关。
AI的另外一大应用场景在自动驾驶上,而百度也在这一领域推出了Apollo开放平台。和手机等智能产品较短的迭代周期不同,汽车的更换频率是相当缓慢的,这就造成即使技术达到了,市场发展也赶不上的局面。
但李彦宏认为,这并不代表百度可做的东西不多了,相反,当前百度能够做的事情一点都不少。在交通出行上最让大家头疼的就是堵车和泊车的问题,而自动驾驶技术则能够带给人们的是时间上的节约、效率的提升以及感知上满足。2017年百度Apollo平台上线,历经五次大版本迭代,已经与戴姆勒、宝马、福特、捷豹路虎在内的国际高端厂商达成合作,将技术运用于自动驾驶。全球首款 L4 级量产自动驾驶巴士“阿波龙”的批量生产下线,标志着百度在这一领域的技术愈发成熟。
百度之所以能够成为这一领域中的佼佼者,离不开其巨大的投入。除了连年超过百亿级别的资金之外,还有超百万台服务器集群、万亿级训练数据,千亿级的参数、样本及特征训练的超大神经网络以及不断飙升的AI专利申请量。这些大手笔需要雄厚的实力,同时也是人工智能发展中不可或缺的因素,只有舍得投入才会有回报。
李彦宏称,未来百度将会通过技术手段来推动各行各业迈向智能化,其终极目标就是为了实现全人类的满足感与幸福感。
- Viettel开设越南最大的数据中心,通过部署绿色技术,为人工智能发展做好准备
- Cognex 推出全新人工智能 3D 视觉系统
- Enine亿玖携手技嘉GIGABYTE如约亮相2024深圳(国际)人工智能计算大会
- 生成式人工智能雅思培训项目引行业关注
- 震撼来袭,精彩前瞻|2024人工智能大模型产业发展大会即将召开
- 昆仑万维发布面向人工智能时代的六条人才宣言
- “人工智能+出海”大有可为,钛动科技以AI驱动企业降本增效
- 美图公司吴欣鸿:推动人工智能在影像与设计领域的应用落地
- 为新质生产力“添柴加薪”,呼和浩特与百度共建人工智能基础数据产业基地
- 昇思人工智能框架峰会2024圆满落幕|软通动力大模型一体机发布
- 明途工作大脑垂直行业模型WorkBrain V3.5,落实“人工智能+”行动
- 思科最新研究:全球超四分之一企业因数据隐私和安全考虑禁止使用生成式人工智能
- 智能校对大模型文修2.0重磅发布:赋能“人工智能+办公”转型升级
- 昇思MindSpore 2.3全新发布 | 昇思人工智能框架峰会2024圆满举办
- 卓翼智能无人机+人工智能助力森林防灭火,科技赋能守护绿色林海
- 上海人工智能实验室发布自动驾驶视频生成模型GenAD