• 小鹏G9获广州自动驾驶路测资格 探索零改装量产Robotaxi新模式
  • 经工信局、公安局、交通局审批后,小鹏G9成功获得广州智能网联汽车道路测试牌照,这意味着小鹏G9开创了使用前装量产车进行城市自动驾驶的颠覆性技术路线和商业模式。小鹏G9将在广州城市测试道路进行路测,并最终向Robotaxi载客商业化运营迈进。
  • 曹操出行、吉利智驾中心、小马智行开启Robotaxi战略合作
  • 9月21日,曹操出行与吉利汽车创新研究院智能驾驶中心、小马智行宣布达成战略合作,将以打造智能驾驶开放商业化运营平台为目标,围绕曹操出行运营车辆,打通曹操出行技术运营平台、吉利汽车智驾中心车辆数据平台与小马智行L4级智驾平台
  • 无人车超1000台,AutoX刷新全球RoboTaxi车队规模记录
  • AutoX RoboTaxi车队数量已超越Waymo,千台车辆均具备全无人驾驶能力,主要车型为大捷龙,为RoboTaxi大规模落地做好准备。这意味着,AutoX不仅成为全球首个拥有突破千台量级RoboTaxi车队的无人驾驶公司,更将在RoboTaxi大规模落地方面游刃有余。
  • 文远知行与广汽集团、如祺出行达成战略合作,Robotaxi商业化前装量产
  • 11月18日,全球领先的L4级自动驾驶公司文远知行WeRide宣布与广汽集团及旗下移动出行平台如祺出行达成战略合作,开启自动驾驶出租车Robotaxi前装车型设计、研发和量产落地的全面升级。作为全球首个主机厂、AI技术、出行平台之间的强强联合,本次合作为Robotaxi的商业化打开新格局。
  • 跟着Waymo做Robotaxi的百度,为什么成了“渐进派”?
  • 李彦宏也在北大的发言中坦承,“这个路子成功了,市场非常接受,车子大卖,每天无数的人开着特斯拉的车子为他们免费采集各种数据,特斯拉因此有了无人比拟的超大规模的自动驾驶相关数据,所以投资者都认为特斯拉做成无人驾驶的概率更大。”
  • Apollo Moon三款量产无人车集结 Robotaxi规模化部署持续进发
  • 10月28日,首场以“奔赴无人之境”为主题的百度“Apollo Day”技术开放日在北京举办。活动现场,Apollo Moon三款合作车型集体亮相、极狐版车型首次开放体验、5G云代驾企业版重磅发布。作为“自动驾驶国家队”,Apollo持续通过前瞻硬核技术与极致产品体验,引领全球自动驾驶下半场进程。
  • Robotaxi之外,自动驾驶在城市还有哪些可能?
  • 今年7月,自动驾驶又一次掀起了小高潮。7月8日,小马智行宣布在上海开启Robotaxi服务。7月14日,蘑菇车联位于湖南衡阳的智慧交通项目被国际媒体广泛关注。7月17日,百度Apollo Robotaxi在广州面向公众全面开放。7月20日,元戎启行宣布在深圳启动测试。
  • Apollo Robotaxi落地广州 百度自动驾驶试运营城市数量全国第一
  • 7月17日,百度Apollo Robotaxi在广州正式面向公众全面开放,成为广州目前规模最大的自动驾驶出行服务。截至目前,百度Apollo已在长沙、沧州、北京、广州共4个城市面向公众开放约车服务,是目前中国开放试运营城市数量最多的自动驾驶公司。
  • 小马智行亮相世界人工智能大会,Robotaxi落地上海
  • 7月7日-7月10日,小马智行连续四年亮相上海世界人工智能大会,展示最新自研自动驾驶技术,向参展观众描绘未来生活的美好画卷。同时,小马智行宣布自动驾驶出行服务(Robotaxi)正式在上海开启,并首次透露小马智卡商业运营的细节。
  • 无人驾驶Robotaxi成本首次对外曝光,48万刷新全球记录
  • 6月17日,百度Apollo携手ARCFOX极狐共同发布新一代量产共享无人车Apollo Moon。作为一款可投入规模化运营的无人车,Apollo Moon天生为无人化打造,成本仅为48万元,是行业L4级自动驾驶车型平均成本的三分之一。Apollo Moon大幅降低运营成本,成为共享无人车真正走向大规模商业化的全新里程碑。
  • 文远知行公布Robotaxi运营一周年数据,计划3-4内推出全无人驾驶出租服务
  • 文远知行Robotaxi今日对外公布运营一周年成绩单:共安全完成147,128次出行,服务用户数超60,000,无任何主动责任事故。文远知行与清华大学交通研究所共同发布中国首份Robotaxi乘客调研报告,报告显示文远知行Robotaxi已经积累下近三成忠实用户,每周至少乘坐一次文远知行的自动驾驶出租车,有37%的受访乘客表示可以现在就乘坐全无人驾驶的Robotaxi。

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