- 小马智行与新石器达成战略合作，助力无人配送规模化落地
- 3月22日，小马智行宣布与无人配送领域头部企业新石器达成战略合作，助力新石器无人配送业务实现更大规模商业化落地。在合作框架下，小马智行将和新石器无人车联合定制研发车规级自动驾驶域控制器，由NVIDIA DRIVE赋能。
- 商业化关键突破 小马智行获准在京开启无人化出行服务商业化试点
- 7月20日，北京市智能网联汽车政策先行区开放国内首个无人化出行服务商业化试点，小马智行成为首批获得许可的企业之一。这意味着小马智行主驾无人的自动驾驶车辆将获准在北京经开区核心区60平方公里内为公众提供商业化的自动驾驶出行服务（Robotaxi）。这是先行区无人化政策在三个月内取得的又一重要突破，标志着国内无人化出行服务从示范运营迈入商业化试点新阶段。
- 小马智行与如祺出行签署战略合作及投资协议 共建自动驾驶车队
- 继作为国内首个自动驾驶公司取得出租车经营许可后，小马智行在推进自动驾驶出行服务商业化落地的进程中又达成关键合作进展。4月26日，小马智行宣布与广汽集团旗下移动出行平台如祺出行进一步深化合作，进一步整合双方在技术研发和出行服务领域的优质资源，共建百辆规模自动驾驶出行车队，并于年内在广州开启Robotaxi示范运营。
- 小马智行成为国内首个获得出租车经营许可的自动驾驶公司
- 4月24日，小马智行宣布中标广州市南沙区2022年出租车运力指标，这是国内首个颁发给自动驾驶企业的出租车经营许可。中标通知明确，允许符合广州市智能网联汽车示范运营安全技术要求的自动驾驶车辆提供出租车经营服务，这意味着自动驾驶车辆正式纳入一般车辆的运输经营与管理范畴内，采用国家统一出租车规范化管理，是自动驾驶行业推进技术商业化进程中的重大突破。
- 小马智行亮相世界人工智能大会，Robotaxi落地上海
- 7月7日-7月10日，小马智行连续四年亮相上海世界人工智能大会，展示最新自研自动驾驶技术，向参展观众描绘未来生活的美好画卷。同时，小马智行宣布自动驾驶出行服务（Robotaxi）正式在上海开启，并首次透露小马智卡商业运营的细节。
- 自动驾驶初创公司小马智行获得2.67亿美元投资
- 业界对无人驾驶汽车的热情在疫情期间并未消退。11 月 6 日，自动驾驶初创公司小马智行宣布已获得 2.67 亿美元的投资，目前，小马智行已融资超过 10 亿美元，估值超过 53 亿美元（2020 年 2 月时为 30 亿美元）。
- 自动驾驶创企小马智行融资5亿美元 日本丰田牵头
- 知情人士表示，丰田约4亿美元的投资标志着，这是其对有中国背景的自动驾驶公司的最大投资。最新融资对成立仅三年的小马智行估值约为30亿美元，该公司已经得到红杉资本中国和北京昆仑科技有限公司支持。
- 3家车企，百万+公里，彭军解答了小马智行Robo Taxi常态化运行
- 1月10日，在2020中国电动汽车百人会论坛上，小马智行联合创始人兼CEO彭军讲述了公司目前在Robotaxi上的进展。他表示，从落地场景上来看，重点发展Robotaxi主要是因为城区场景最为复杂，落地后对拓展其他场景也更为容易。目前公司的测试范围包括中国的北京和广州，以及美国加州北部和南部地区，整个测试范围超过300多平方公里。
- 小马智行彭军：实现完全自动驾驶需5年
- 小马智行（Pony.ai）联合创始人兼CEO彭军在East Tech West大会上表示：“我们一定会看到自动驾驶汽车大范围普及，完全自动驾驶汽车将会出现在公开道路上。如果我一定要说一个数字的话，我觉得很可能还需5年。”
