- 力压特斯拉 赛力斯AITO问界跻身新能源品牌销量前三
- 2024开年,新能源汽车延续快速增长趋势,但分化态势明显。1月16日,2024年前两周(1.1-1.14)中国市场新势力品牌销量排行榜发布。赛力斯AITO问界领跑销量榜单,以1.28万辆的累计销量,保持对理想的赶超,连续两周稳居新势力第一。同时,AITO问界也力压特斯拉的1.06万辆,在国内整个新能源品牌中位列第三。
- 京东汽车宁波超体店开启试运营 特斯拉Model 3焕新版重磅亮相助阵
- 9月28日,继沈阳、石家庄、东莞后的全国第四家、第五家京东汽车新能源体验中心在武汉和宁波同日开启试营业。京东汽车携手众多新能源汽车品牌,汇聚多款新能源畅销车型,为武汉和宁波的汽车带来集汽车展示、体验、服务、车品、售后于一体的一站式购车服务。消费者在选车过程中,可以一次试驾多个品牌多款车型,买车就像逛超市一样快捷方便。
- 2022年服贸会特斯拉展台成热门打卡点，解锁全新智能生活方式
- 8月31日-9月5日，主题为“服务合作促发展 绿色创新迎未来”的2022年中国国际服务贸易交易会于北京举行。特斯拉创新地带来趣味展区，以趣味场景互动打造“沉浸式”体验。现场，特斯拉互动娱乐区、露营休闲区、随心充电区吸引众多观众排队参观互动，成为热门“打卡点”。
- 集度汽车机器人新物种出现,号称智能水平领先特斯拉Model Y一代
- 作为下一代智能汽车的首个完全体，集度ROBO-01概念车凭借在美学、科技、安全三大领域的革新，创生汽车机器人新物种，满足用户在智能汽车3.0时代对智慧出行、智能助手和智能空间的极致体验需求。集度也致力于打造一台在性能和质量上完全达到当前电动汽车顶级水准，但在智能化上又能够遥遥领先一代的智能汽车。
- 连珠合璧！vivo宣布与特斯拉完成无感车钥匙适配
- 4月27日，vivo宣布与特斯拉完成Jovi智能车载蓝牙数字钥匙适配，带来无感解锁智慧体验，为更多消费者开拓未来用车想象空间。据悉，无感解锁功能支持vivo X系列、vivo S系列、iQOO旗舰系列、iQOO Neo系列、iQOO Z系列、NEX系列机型，并适配特斯拉Model 3、Model Y全系车型。
- 奔驰、特斯拉、毫末智行们的自动驾驶使命：不止“代驾”，更为“安全”
- 自动驾驶的白热化赛场上，宝刀未老的奔驰再次领跑。去年底，奔驰的Drive Pilot成为欧洲经济委员会承认的首款且是唯一一款L3级自动驾驶系统。而近日，奔驰又非常“头铁”地宣布，“如果用户使用奔驰Drive Pilot自动驾驶系统发生事故，由奔驰负全部责任。”。
- 特斯拉去年中国市场营收138亿美元，连续两年增速超100%
- 2月7日，特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）提交的10-K文件显示，2021年特斯拉在中国市场收入达138.44亿美元，2020年则为66.62亿美元，同比增长107.8%，2019年同期仅为29.79亿美元，中国市场连续两年增幅超过100%。
- 特斯拉发布D1 AI芯片：500亿晶体管、400W热设计功耗
- 芯片采用台积电7nm工艺制造，核心面积达645平方毫米，仅次于NVIDIA Ampere架构的超级计算核心A100(826平方毫米)、AMD CDNA2架构的下代计算核心Arcturus(750平方毫米左右)，集成了多达500亿个晶体管，相当于Intel Ponte Vecchio计算芯片的一半。其内部走线，长度超过11英里，也就是大约18公里。
- 特斯拉AI DAY：AI神经网络解读 Dojo超算信息/AI机器人发布
- 北京时间8月20日，特斯拉在美国加州总部举行了“AI DAY”（人工智能日）的发布会，并展示了全新AI神经网络在自动驾驶方面的感知和决策等最新进展，首次公开了自主研发的Dojo超级计算机核心信息，以及发布了一款AI机器人Tesla Bot，而该机器人或将作为特斯拉车机系统的智能助理，未来也有望量产。
- 正式下战书！马斯克宣称特斯拉将成为世界级AI公司“领头羊”
- AI是设计、研究、用于模拟、探究和应用人的智能的理论、思维、技术应用系统为一体的一门新的科技。马斯克认为，近年来人工智能在对于物体的智能识别上已经取得长足的进步，高端领域的图像识别能力甚至青出于蓝胜于蓝，超过人类。马斯克决定在7月下旬举办特斯拉“AI日”。届时会向外界公布有关特斯拉在自动驾驶领域的最新进展。
