- 本田将在今年7月推出具备Level 3自动驾驶功能的Legend
- 为了于高速公路上实现Level3等级的自动驾驶技术，本田针对车道维持系统、车道变更系统、低速塞车跟车系统等进行升级，同时将双毫米波雷达和能够检测360度的LiDAR作为外部传感器。除了前面的两个摄影镜头以外，还可以利用高精度地图辅助。另外车内也配置驾驶监控镜头，能够完全侦测驾驶者是否专注于前方路况。
- 福特自动驾驶汽车配送机器人，轻轻松松完成投递任务
- 在过去的3-5年中，“自动驾驶”随着车企、科技展等多方面因素推动，成为了当下推进汽车行业发展的重要关键词之一。由于汽车智能化的飞速发展，越来越多的相关行业在对待自动驾驶的态度上，也快速发生着改变。福特也不例外，在自动驾驶领域不断的探索，希望能够早日实现全品牌汽车的自动驾驶。
- 福特发布自动驾驶汽车数据集 迄今为止最为全面
- 福特近日在官网上线了一个语料库Ford Autonomous Vehicle Dataset(福特自动驾驶汽车数据集)，该数据集包含了2017~2018两年间的自动驾驶车队在密歇根州的路测数据，总大小1.6TB。福特将该数据集免费提供给研究人员，用于提高自动驾驶汽车在城市环境中的适应性。
- 劳斯莱斯MTU引擎与ASI自动驾驶控制软件兼容
- 劳斯莱斯和ASI Mining已签署了谅解备忘录，确保MTU引擎可与ASI的自动驾驶车辆控制软件Mobius兼容。双方计划利用其丰富的经验，为客户提供与Mobius兼容的引擎解决方案，以帮助优化车辆动力性能和效率，从而实现更环保、更安全的采矿作业。
- 自动驾驶、人工智能全面开花，高质量数据成首需
- 人工智能正在成为数字经济的核心驱动力。作为国家“新型基础设施建设”之一的人工智能，已经运用在智慧城市、交通、家居、医疗、金融和教育等各个领域。但其实在目前阶段，人工智能落地亟需高质的数据来完成算法训练，数据越多、越精准，落地的AI应用也就越智能、越好用，可以说人工智能产业的发展离不开数据的支持。
- Facebook AI的其他游戏算法可以改善自动驾驶汽车的性能
- Facebook AI研究人员的一个团队最近开发了一种算法，即“其他游戏(OP)”，该算法构建的策略可以使未经其他代理商训练的代理商获得高回报(零镜头协调的一种形式)。如果要求不高，这项工作将大大提高自动驾驶汽车的性能，自动驾驶汽车利用零击协调在道路上的障碍物和驾驶员周围导航。
- 特斯拉发布软件更新 自动驾驶和语音控制功能更强悍
- 特斯拉（Tesla）的先进科技功能总是吸引车迷的注意，其中自动驾驶部分更是一大黑科技，随着科技的进步，特斯拉也针对软件部分进行升级，最新的更新过后，在自动驾驶、语音控制以及游戏等功能都将更为精进。
- 双国产护航！首款国产L3自动驾驶量产车搭载首款车规级AI芯片上路
- 3 月 10 日，长安汽车在国内实现首个 L3 级自动驾驶量产体验活动，测试路段全程 23 公里，长安 L3 级自动驾驶系统传感器配置包括 5 个毫米波雷达+6 个摄像头+12 个超声波雷达，此外配合 ADAS 地图，可以实现适应巡航、自动变换车道、安全过弯等功能。
- 中国自动驾驶分级标准来了，为量产铺路
- 《汽车驾驶自动化分级》拟从2021年1月1日起实施，根据当前发布的报批稿，自动驾驶汽车将以5个要素为主要依据，被划分为0级（应急辅助）、1级（部分驾驶辅助）、2级(组合驾驶辅助) 、3 (有条件自动驾驶) 、4 级(高度自动驾驶) 、5 级(完全自动驾驶) 共6个不同的等级。
- 英国自动驾驶技术初创企业FiveAI获4100万美元融资
- 英国自动驾驶技术初创企业「FiveAI」完成了4100万美元的融资，此轮融资由Trustbridge Partners、Direct Line Group和Sistema VC领投，Lakestar、Amadeus Capital Partners、Kindred Capital和Notion Capital等现有投资者参投。「FiveAI」曾在2017年获得了1800万美元的融资，现在的融资总额已经达到了7700万美元。
- 探索中国特色自动驾驶标准，百度Apollo领衔2019年度北京路测
- 3月2日，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式对外发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2019年)》。这是目前中国官方唯一的自动驾驶路测报告，其中百度Apollo以52辆测试车以及75.4万公里新增测试里程成为年度所有测试企业中投入测试车数量最多、测试里程最长的企业。
