- 云骥智行L4级自动驾驶计算平台，量产上车起步算力即1000TOPS
- 云骥智行域控制器专为L4自动驾驶所设计，充分考虑到系统的灵活性和可拓展性，以及4核大算力芯片之间的高速互联，最大程度地释放有效算力，力求100%覆盖云骥智行L4自动驾驶所涉及的传感器配置。从以下三方面，云骥智行实现面向L4级自动驾驶量产大算力域控制器的技术升级。
- 首次亮相！安凯L4级智能驾驶客车闪耀世界制造业大会！
- 作为2022世界制造业大会的举办地,合肥向来肩负着成为全国新能源汽车之都和智能新能源汽车创新高地、全球智能新能源汽车创新集聚区的重任,而作为安徽省主要的新能源汽车企业之一,安凯客车始终致力于新能源和智能网联汽车技术的不断创新。
- 城市之光 ，新一代L4级无人驾驶行业引领者
- 随着人工智能技术的快速发展，自动驾驶成为汽车领域的应用热点，无论是像宝马、大众、丰田这样的传统车企，还是像谷歌、特斯拉这样的新型科技公司，都在无人驾驶领域投入研究。科技实力的竞争，已然是现阶段智慧城市建设的主战场之一，而基于无人驾驶技术+智能云端控制平台的一体化数字环卫系统，预计在环卫领域的应用需求将持续攀升。
- 支持L4级以上自动驾驶规模化运行，高仙机器人受邀共建阳泉“车城网”
- 2021年，阳泉市联合百度、高仙机器人等科技企业，启动“车城网”建设，包含智慧交通基础设施改造、Apollo Park、自动驾驶出行服务等10个子项目，并于2022年初在阳泉百度Apollo Park开园暨全国首个车城网数字经济示范运营基地启动仪式上，阳泉市正式向高仙机器人颁发智能网联汽车自动驾驶出行服务商业化试点许可。
- 千架无人机点亮惠州夜空，TCL40周年向过去致敬，为未来向前
- 9月28日，东江水面上美轮美奂的星光变幻，吸引了诸多路人驻足观看。当天1000架无人机震撼惠州夜空，以别出心裁的方式，为从惠州走出的TCL庆生，向我们所处的这一伟大时代致敬，也向40年来陪伴TCL一同成长的用户、伙伴表达真挚的谢意。千架无人机以夜空为幕，以“荧光”为笔，在夜空中翱翔变幻，秀出多变造型，演绎一场极具表演性、观赏性的视觉盛宴，书写TCL“敢为”发展史。
- 毫末智行顾维灏：低速无人车未来已来，政策限定区域迈入L4时代
- 2021年6月2日，中关村论坛暨2021北京智源大会在北京召开。毫末智行CEO顾维灏受邀出席大会尖峰对话环节，与智能网联领域学者、产业界领袖共同探讨探讨自动驾驶的趋势与未来。顾维灏认为，自动驾驶商业化路径将呈现从低速到高速、从载物到载人、从商用到民用的渐进式发展趋势，低速车领域将率先迎来爆发，随着政策的普及和基础设施的进一步完善升级，无人驾驶在乘用车领域在近年来也将迎来重大发展机遇。
- 优刻得UCloud为同济大学L4级智能无人车实验室提供云底座
- 车水马龙的道路上，各种车辆交错汇聚，各种道路状况频出。从行驶缓慢的环卫车到疾驶抢道的出租车、因施工临时封闭的道路、突发的交通事故现场。作为路面上的车辆，是互不相让，还是借道通过，又或者是重新规划路线，到达目的地?这一切都考验着“驾驶者”的应变力及现场决策力。
- 滴滴自动驾驶完成3亿美元融资 L4车型研发列入内部计划
- 滴滴自动驾驶已于近期完成一笔3亿美元融资。本轮由IDG资本领投，CPE、Paulson、中俄投资基金、国泰君安国际、建银国际等投资机构跟投。与此同时，滴滴自动驾驶已启动新一轮融资。加上此前2020年5月公开披露的软银愿景基金2期领投的超5亿美元融资，滴滴自动驾驶公司已在一年内获得超8亿美金投资。
- 商汤发布L4级接驳小巴和智能路侧感知解决方案，加速V2X产业创新
- 2020年11月26日——在广州举办的2020世界5G大会期间,全球领先的人工智能平台公司商汤科技SenseTime发布全新智慧出行解决方案,其中包括可提供基于固定路线点到点接驳服务的L4级智能网联接驳小巴,以及具备多传感器融合感知能力的智能路侧感知解决方案,全面推动智慧出行产业“车、路”两端的智能化升级及场景应用,为市民提供安全、便捷的出行服务,为车路协同提供高精度、高覆盖范围的能力支撑。
- 抢滩布局5G＋L4自动驾驶，威马新能源汽车亮相2020工博会
- 近日，“智能汽车头号实力派”威马汽车携热销车型威马EX5-Z亮相第二十二届中国国际工业博览会。作为人工智能独角兽的代表，威马汽车通过智能科技领域的前瞻布局与探索，率先抢占人工智能在生产制造、产品应用的科技高地，拥有近1,400项知识产权，仅人工智能领域的知识产权已超过百项，成为中国智造新生力量的新名片。
