- Mobileye北京技术展及首次城区NOP试驾体验完美收官
- 在备受瞩目的2024年北京国际车展期间,全球自动驾驶解决方案领导者Mobileye成功举办了为期四天的“Mobileye北京技术展“,全方位展示了行业领先的驾驶辅助(ADAS)和自动驾驶解决方案,并首次向公众开放城区NOP(Navigate on Pilot领航辅助驾驶系统)驾驶体验活动。
- Mobileye发布最新EyeQ™6L芯片 加速全球高级驾驶辅助系统升级
- obileye今日宣布,其已向客户交付其最新的EyeQ™6 Lite (EyeQ6L) 系统集成芯片的首批量产级硬件和软件。EyeQ6L将赋能今年推出的多款车型的高级驾驶辅助系统(ADAS),这一里程碑式的发布也标志着Mobileye EyeQ6系列正式开始投入量产应用。
- Mobileye披露与国际汽车制造商巨头基于核心技术平台的最新合作
- Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua教授表示:“自公司成立以来,我们一直致力于在全球范围内提供先进的计算机视觉技术所带来的安全和便利性。毫无疑问,创新的步伐已经开始加快,这一合作的广度将为我们技术栈的可扩展性和可定制性提供蓝图。Mobileye SuperVision™将成为一个重要桥梁,连接到“可脱手可脱眼”的自动驾驶系统,无论是针对终端消费者还是出行服务市场。
- 英特尔CEO:将用Mobileye上市筹集资金建设芯片工厂
- 美国芯片巨头英特尔首席执行官帕特·盖尔辛格(Pat Gelsinger)表示,英特尔将保留计划于明年进行首次公开募股(IPO)时,出售其自动驾驶汽车部门Mobileye股份时筹集的大部分资金,目标是利用其建设更多的芯片工厂。
- 全球首发!所托瑞安联合Mobileye发布新一代智能防碰撞方案
- 11月15日,商用车智能驾驶领军企业所托瑞安联合英特尔子公司——以色列视觉系统公司Mobileye在上海发布新一代智能防碰撞解决方案,新的解决方案产品基于 Mobileye EyeQ®4H Powered by Mobileye(PbM)平台,进一步优化视觉感知性能,提升商用车安全保障,守护商用车及驾驶员的生命财产安全。所托瑞安创始人兼CEO徐显杰、Mobileye大中华区总经理童立丰出席发布仪式。
- Mobileye自动驾驶汽车现身纽约街头,路测启动
- 2021年7月20日,纽约——英特尔子公司Mobileye今日宣布,Mobileye的自动驾驶汽车测试车队已在纽约市开跑,纽约市成为了Mobileye快速扩展的全球自动驾驶汽车测试计划中的一部分。
- 神盾Pro亮相道路运输车辆展,Mobileye加速智慧出行本地化落地
- 今日,在2021北京国际道路运输、城市公交、旅游客运车辆及零部件展览会上,英特尔子公司Mobileye系统展示了其在车辆安全、智能驾驶和未来出行等领域的最新成果,展出了其全新推出的基于EyeQ® 4H高性能芯片的Mobileye 8 Series,Powered by Mobileye(PbM)开发集成平台,以及基于PbM平台的为公交出行和干线物流定制开发的Mobileye神盾Pro。
- 英特尔子公司Mobileye与Udelv合作 推出3.5万辆无人驾驶配送车
- 英特尔子公司Mobileye正在加大其自动驾驶汽车的野心,并进入送货领域。该公司周一表示,它与Udelv达成了一项协议,将向数千辆专用的自动驾驶送货车辆提供其自动驾驶系统。
- 英特尔旗下Mobileye无人驾驶汽车部门拟转用自家雷达技术
- 1月13日早间消息,据报道,英特尔公司无人驾驶汽车子公司Mobileye负责人周二表示,该公司希望转用自己的雷达技术,并希望在2025年之前将每辆车使用的激光雷达传感器减少到一个,以降低无人驾驶汽车的成本。
- Mobileye携手吉利汽车共同推出领先的驾驶辅助功能
- 北京车展前夕,中国最负盛名的民营汽车集团吉利汽车在昨晚首次亮相了旗下领克品牌首款纯电豪华轿跑概念车ZERO Concept。这款备受期待的产品将搭载全新的领克自动驾驶辅助系统CoPilot,这套系统由Mobileye SuperVision系统提供环绕式视觉驾驶辅助技术支持,且具备OTA更新的功能。基于EyeQ®5H高算力AI芯片打造的Mobileye SuperVision系统经过充分的行业验证,技术成熟且可用于量产。吉利汽车将利用这项技术,与Mobileye共同合作于2021年秋开始向用户交付配有高级驾驶辅助功能的产品。
- 英特尔收购Moovit,加速Mobileye的MaaS发展进程
- 英特尔公司近日宣布,以约9亿美元(扣除英特尔投资的股权收益后为8.4亿美元)收购了出行即服务解决方案提供商Moovit。Moovit以其城市出行应用而闻名,该应用整合了公共交通、自行车、摩托车,以及网约车和分时租赁汽车服务,能够为世界各地的旅行者提供最优的出行规划。Moovit的加入将推动英特尔子公司Mobileye更快实现“成为全面的出行服务提供商”的目标,这其中也包括了自动驾驶出租车(Robotaxi)服务,预计到2030年,Robotaxi的市场规模将达到1600亿美元。
- 英特尔约9亿美元收购Moovit 并入Mobileye业务部门
- 5月7日,英特尔公司正式宣布,以约9亿美元(扣除英特尔投资的股权收益后为8.4亿美元)收购了出行即服务解决方案提供商Moovit。收购完成后,Moovit将并入Mobileye业务部门,同时保留其品牌和现有的合作伙伴关系。
- 打造L4级别自动驾驶车型 蔚来宣布与Mobileye合作
- 蔚来汽车宣布,其与Mobileye达成战略合作协议,双方将共同打造L4级别的自动驾驶车型;另外,Mobileye将会批量采购蔚来特别版车型用于智能出行服务。
- Mobileye利用Orange Business Services IoT服务 使自动驾驶更安全更智能
- 英特尔子公司Mobileye选择Orange Business Services为其下一代产品Mobileye 8 Connect™提供IoT(物联网)连接。该系统不仅能提高道路安全,还将为市政当局和公用事业公司提供所需数据,从而监测基础设施并规划更智能的城市。该系统也标志着自动驾驶汽车的进一步发展。
- 联手Mobileye 日产提升其自动驾驶技术
- 日产将联合英特尔旗下Mobileye联合开发其ProPILOT Assist功能的2.0版本,而ProPILOT Assist则是日产推出的第一代高级驾驶员辅助功能。
- Mobileye自动驾驶大跃进:布局智慧出行收割数据洪流
- 全世界有 20多个主机厂使用 Mobileye 的设备,3200 万台汽车搭载了 Mobileye 的技术。
- 英国地形测量局合作Mobileye测绘道路地图 为自动驾驶发展铺平道路
- 英国国家测绘局(national mapping agency)将为英国道路绘制详细地图,其中将包括灯柱、检修孔、交通灯和其他物体的信息,该技术旨在创建首套全国道路基础设施数据集(地图),而此类地图最终可能被自动驾驶汽车使用。
- 连接AI和量子计算,英特尔、Mobileye宣布最新突破
- 与深度学习正相反,量子计算领域有很多计算理论,但是实际应用却很少。多年以来,Shashua 等研究人员一直思索如何模拟所谓的多体问题的量子计算。
- 长城汽车希望整合Mobileye的L0-L2 +自动驾驶解决方案
- 中国汽车制造商长城汽车正在探索与Mobileye的战略合作。通过这笔交易,GWM希望将Mobileye的解决方案整合到其车辆中。从未来三到五年内的L0-L2 +开始,这些公司也在寻找Mobileye三级产品的机会。
- Mobileye 选定美光以推进其第五代自动驾驶平台发展
- 美光科技股份有限公司今日在 2019年国际消费类电子展(CES)上宣布,Mobileye选定美光内存解决方案,以推动基于Mobileye第五代 EyeQ®5 单芯片系统 (SoC) EPM5 平台的全自动驾驶开发。
推荐文章
更多>>- 中建八局与西卡中国签署战略合作协议
- 7小时前
重点文章
更多>>- 生成式AI时代的“信任危机” 企业该如何应对
- 从高山奔向大海,智慧眼迈向通用人工智能重要一步
- 久其女娲平台2.0全新升级!AI大模型加速,赋能政企数治未来
- 赋予机器编程权:科技进步与失控可能性
- 百度CTO王海峰:智能体是重要发展方向,会带来更多应用爆发
- 浪潮信息发布企业大模型开发平台“元脑企智“EPAI,加速AI创新落地
- 钉钉会议DR-SwWPE算法登上国际顶会ICASSP2024
- 英特尔发布新一代神经拟态系统Hala Point,11.5亿神经元,12倍性能提升
- 百度AI开发者大会为何只选跨越速运 科技实力+定制服务给答案
- 引领大模型创新实践,加速迈向高阶自智网络
- 国内首个类脑智慧农业黑科技是一台田间“小货车”
- 中国电信开源12B星辰大模型,携手昇腾推进大模型全栈国产化进程