- 罗德与施瓦茨全新CMX500一体化综测仪重磅登场
- 为了给观众带来身临其境的体验,本届北京冬奥会采用了5G+8K的技术对开幕式进行直播和转播,这也是全球首次规模化应用8K技术进行开幕式直播和赛事报道。而在这届科技冬奥盛会的背后,创新的5G测试测量技术也在默默贡献着自己的力量。
- 罗德与施瓦茨推出结合EDA 仿真与硬件测试的R&S VSESIM-VSS
- 测试与测量专家罗德与施瓦茨与Cadence合作开发出一套解决方案,通过使用实际信号进行仿真和测试,旨在简化从射频设计到实现的工程流程并提高精度。新的 R&S VSESIM-VSS 信号创建和分析工具可加快射频器件的开发过程,对于无线、汽车、航天国防行业客户以及有源器件和系统的生产商尤为有用。
- 罗德与施瓦茨携手VIAVI，扩大5G NR测试范围
- 测试与测量专家罗德与施瓦茨（Rohde＆Schwarz）和VIAVI Solutions展开合作，共同验证5GNR和LTE测试设备的正确部署。两家公司之间的交流合作将有助于加速UE（用户设备）的商业化。整个验证是基于罗德与施瓦茨公司的R&S CMX500 5G NR宽带无线通信综测仪和VIAVI公司用于UE仿真的TM500网络测试仪。
- 罗德与施瓦茨升级RAAF的空地空语音链接
- 罗德与施瓦茨签约并使用CERTIUM电台、CERTIUM VCS-4G语音通信系统和CERTIUM管理系统升级皇家澳大利亚空军（RAAF）的12个ATC设施。
- 罗德与施瓦茨和联发科技共同验证5G NR动态频谱共享（DSS）
- 动态频谱共享（DSS）是一种使移动网络运营商可以在同一频带中使用LTE和5G NR的技术。 标准化共存方法的深入验证是该技术成功的关键。罗德与施瓦茨和联发科技科公司通过利用独特的专业知识共同合作，并进行了验证，该验证使用了罗德与施瓦茨的R＆S CMX500 5G NR无线电通信测试仪平台以及联发科技提供的被测设备（DUT）。
- 罗德与施瓦茨向丹麦Naviair提供IP技术
- 罗德与施瓦茨向位于哥本哈根Kastrup的空中交通管制中心（ACC/APP）和空中交通控制塔台（TWR-S）提供定制的R&S VCS-4G解决方案，以及1套测试系统。该合同包含了先进的一体化紧凑式管制员工作席位，可通过Naviair的IP网络，无缝接入VoIP和已有的电台设备资源。
- 罗德与施瓦茨公司安全可靠的 ATC 通信新标准：CERTIUM
- 罗德与施瓦茨推出了先进的 ATC（空中交通管制）通信体系，涵盖从麦克风到天线的广泛应用。全球航空旅行的不断增长、技术的快速发展、网络犯罪威胁的日益严峻以及资源的有限性，为空中交通管理和管制带来了巨大的挑战。安全性和可用性没有任何妥协的空间，运营也必须保持高效灵活。
- 罗德与施瓦茨公司为低功耗蓝牙5.2提供测试方案
- R&S CMW平台的蓝牙测试方案现已支持新的低功耗蓝牙（BLE）5.2功率控制特性。这也是业界唯一支持BLE 5.0规模所定义的射频测试仪表（空口模式下）。该测试模式作为一种新的BLE测试方法，已经被蓝牙技术联盟（BluetoothSIG）采纳。
- 罗德与施瓦茨和泰雷兹进一步合作，最大限度减少IoT模块的现场测试
- 隶属于泰雷兹（Thales）公司的金雅拓（Gemalto），正在使用测试与测量领域专家罗德与施瓦茨公司（Rohde & Schwarz）的测试设备进行测试，以确保该公司的Cinterion? IoT模组可以在所有网络和条件下同步运行。 这将大大减少IoT（Cat-M和NB-IoT）方案在不同国家的实际网络环境测试，从而加快IoT方案的上市。
- AVL整车测试平台集成罗德与施瓦茨的卫星导航模拟器
- 全球卫星导航信号GNSS对于车辆定位、导航和道路交通安全至关重要，特别是交通拥堵时。全球领先的汽车测试系统供应商AVL和全球领先的测试与测量设备供应商罗德与施瓦茨（Rohde & Schwarz）达成合作，提供可重现且真实的GNSS信号，用于汽车整车ADAS测试。基于此方案，用户可以可靠地测试车辆基于GNSS定位的所有测试项目，这是自动驾驶车辆的核心功能。
- 罗德与施瓦茨公司中标中国移动扫频仪集采招标项目
- 罗德与施瓦茨和世纪鼎利合作中标该5G多模扫频仪测试仪表项目，为移动外场的信号保障提供了可靠的工具。此次招标也是中国移动首次针对5G网络测试与优化的扫频仪项目。作为业界首款5G扫频仪，R&S TSME6在5G初始阶段就为全球各大运营商，基站厂商提供测试服务。
