530大马力乘龙H7 LNG牵引车，资源运输里的多面手

在煤炭、砂石料等资源运输场景内,LNG车型着非常高的市场保有量,其原因是用车成本更低,还有就是随着环保要求的提高和加气站的建设增多,很多运输公司都开始采购LNG燃气车型。今天要给各位卡友推荐的是资源运输里的多面手——乘龙H7 LNG牵引车。

动力方面,这台乘龙H7 LNG牵引车搭载的15升燃气发动机,最大能够输出390千瓦,530马力。当发动机转速达到1100-1400转/分钟这个区间时,能够爆发出2500牛米的峰值扭矩。传动系统预支匹配的是12档全铝壳体变速箱,超速档设计,最高档速比为0.78。

这款发动机搭载智慧大脑2.0,采用两段式三元催化技术,双涡道双旁通增压系统以及先进的曲轴箱通风系统及燃料滤清器,进一步提升了车辆的可靠性。后桥部分,这台车选择的是速比为3.7的新440后桥,整车匹配的轮胎规格为12R22.5,通过车速计算器能够得知这台车的经济时速可达75-96km/h。

为了满足不同工况用户需求,乘龙H7 LNG牵引车可选配1000L 、1350L、1500L、2000L等多种规格储气罐,适应中长途、长途、干线物流等多种应用场景。

在安全性方面,这台乘龙H7整车匹配有FCW前碰撞预警、LDWS车道偏离预警、ESC电子稳定控制系统,除此之外,车辆还加持有液力缓速器以及缸内制动系统,在遇长下坡路段时,这两套系统能够保障车辆在足够安全的情况下也能保持高速行驶,下坡结束爬坡时无需再从0升档加速,同时能够有效延长刹车片以及轮胎的使用寿命。

除此之外,乘龙H7 LNG牵引车的驾驶室通过采用龙骨框架结构驾驶室+整体式防撞车门结构,使得整车通过了ECE R29 03版碰撞法规测试,实拍这台乘龙H7 LNG牵引车的气瓶也完成了大火环境中(550℃)2个小时淬炼安全阀不起跳的测试,搭配上整车的主被动安全辅助,整车可以说是武装到了牙齿。

在舒适性方面的表现上,这台车对内饰也进行了全面升级,皮质包裹气囊座椅、液晶仪表、10.1寸触控大屏、全新皮革包裹多功能方向盘、全新升级天窗等舒适性功能性配置车辆应有尽有。对于以车为家的用户,这台乘龙H7还可选220V电源、车载冰箱、360°全景影像、独立暖风、驻车空调等能够提升行车幸福感的配置。

卡友们都知道无论是轻卡、中卡还是重卡,整车轻量化都是一项经典的考题。实拍的这台乘龙H7 LNG牵引车通过采用高强钢单层车架、分体式轻量化悬架、前铝合金后高强钢轮辋、轻量化440双后桥等措施,将整车自重控制在了8.9吨,给出了一份非常优秀的成绩。(适用条件:1、仅针对公路牵引车、公路载货车;2、五大总成核心零部件;3、车辆网运营支持只限安装了乘龙V+车辆网的车辆)

乘龙H7 LNG牵引车凭借大马力、长续航、超安全、超舒适等产业优势,为卡友们降本增效,提供了完善的资源运输解决方案。相信有了乘龙H7 LNG牵引车的加持,卡友的资源运输之路必定效率加倍、赚钱加倍!