燃气重卡优势揭秘:卡车司机们纷纷“油转气”的真实原因
2023-08-30 10:15:58AI云资讯576
2023年,国内货运市场运价低迷、油价高企,使用成本更低的燃气车型迎来窗口发展机遇。对于想要转战燃气重卡的卡友来说,选辆好车是头等大事。今天,我们就来手把手教你选车,帮你顺利拿下属于自己的“盈利神器”。
为什么选LNG重卡?
一是省成本。在运营成本中,燃料成本超45%,而现今稳定的油气差价,使得燃气车可以大幅降低运营中的燃料成本。
二是省保养。天然气在发动机中燃烧更为完全、干净,不易产生积碳,可以很大程度上减少发动机气缸中零件的磨损程度,延长发动机使用寿命,减少车辆的保养或维修费用。
三是更适合寒冷地区。LNG燃点为650℃,比汽柴油高,天气寒冷条件下不存在柴油结蜡的情况,无需进行油路加热,且低温启动性好。
LNG重卡应该怎么选?
燃气重卡和燃油重卡,最大的区别在于发动机和气瓶。但在当前货运市场运价低迷的状况下,买车可不能只看三大件,还得看产品有没有更多赚钱的“超能力”。这里小编就以燃气重卡中“经济型”产品——东风柳汽乘龙H5超轻版LNG牵引车、乘龙H7 LNG牵引车为例,给你讲讲什么叫做“赚钱黑科技”。
乘龙H5超轻版LNG牵引车
作为东风柳汽燃气重卡明星产品,乘龙H5超轻版LNG牵引车搭载13L燃气发动机、12挡变速箱、轻量化400双后桥,最大马力500,最大扭矩达2200牛米。在提高运输效率同时,兼顾超低气耗,标准工况气耗低至27公斤/百公里,较同类竞品低2公斤以上。如果按年运营15万公里来算,可节省燃料成本1万元以上。底盘自重低至7.99吨,若采用轻量化挂车,头挂一体轻量化设计,整车自重比同级别竞品轻1吨以上,带来更大的载货量。
乘龙H7 LNG牵引车
作为持续热销的大马力燃气重卡,乘龙H7 LNG牵引车搭载15L排量燃气机,最大马力530,最大扭矩输出2500牛米;发动机运用先进的智能控制系统,与国六竞品相比气耗降低约5%-10%,一年可额外节省燃料成本2万元以上;底盘自重可轻至8.9吨,若采用轻量化挂车,头挂一体轻量化设计,较同级竞品轻300公斤,按年运营20万公里、吨公里运费0.3元计算,年均多收益18000元。
看到这里,相信卡友们对燃气重卡应该有了更多了解。行业趋势是最真实盈利“指南针”,如今燃气重卡市场迎来蓬勃发展,卡友们赶紧收好上方的选购攻略,向着致富之路快速迈进吧!
相关文章
- 新能源产业界联合发起“全场景构网倡议“,致力于加速消除全球能源鸿沟
- 贝肯新能源用创新引领飞轮储能商业化进程
- “筑基・提效・护航”!中能拾贝携手某新能源领军企业,铸就数字化运营新标杆
- BOE(京东方)携新能源领域新品亮相2025服贸会 引领绿色转型新动能
- 撬动能源变革下的市场新蓝海!阳光新能源以“零碳生态”重塑增长边界
- 光伏组件、储能电池专线护航!中亿联达破解新能源产品出口物流瓶颈
- 启源芯动力天津智能工厂建成投运,推动新能源重卡电池梯次循环与交能融合
- 苏焱电子再度完成数千万元Pre-A轮融资,厚膜加热技术引领新能源车热管理升级
- TCL与中广核新能源达成全面战略合作
- 国内领先的新能源供应商签约神州云动 CRM数据驱动新增长
- 申克 511RBTU 平衡机:新能源汽车电机转子生产的 “平衡大师”
- 申克eSPIN高速跑合机 - 新能源电机转子的“定心”神器
- 科技引领未来,成就美好出行!2025世界新能源汽车大会参会报名正式启动
- DeepWay深向智能新能源重卡顺利通过新西兰法规认证
- 八喜龙卡车锂电以十年寿命、极寒启动、智能管理三大硬核科技,引领新能源重卡电池革命
- 多款全新力作耀世登场 技术创新驱动福田汽车新能源爆发增长