• 脉脉高聘:中高端人才竞争激烈度远低于市场 新能源汽车更吸引人才
  • 中高端人才的企业迁徙趋势具有明显的“行业融合”趋势。2022年,比亚迪在所有企业中的人才流入流出比例最为显著,高达2.92,吸纳了来自腾讯、OPPO、小鹏汽车、博世以及华为等各领域企业的人才。字节跳动的人才流入流出比例也达到了2.18,是阿里巴巴、腾讯、百度、美团、OPPO、华为、Shopee以及微软等众多知名企业离职员工的首选公司。
  • 东软睿驰亮相2023长安汽车科技生态大会 首发openVOC开放技术框架
  • 9月4日,长安汽车召开“2023长安汽车科技生态大会”,以“科技新生 随你而变”为主题,以新汽车为载体,首发SDA平台架构量产技术成果,正式开启“数智新汽车”时代。东软睿驰总经理曹斌受邀出席,行业首发面向多域融合时代的openVOC开放技术框架及符合此框架的全新国产化集中式中央计算单元。
  • MasterGo助力小鹏汽车DIC设计中台协同提效
  • 小鹏汽车成立于 2014 年,是中国领先的智能电动汽车公司,秉持“始终以客户为中心,用科技为人类创造更便捷愉悦的出行生活”的品牌使命,在智能汽车洪流中造就了差异化特色。小鹏汽车的 DIC 设计中台也在持续追求智能且美的设计,为用户提供更高质量的服务与解决方案。
  • 汽车个性化,勇敢者的游戏
  • 在尚未形成规模化的改装行业里,商家水平参差不齐,规则不明确、标准模糊化、售后一团糟。玩车“发烧友”顾盛感叹道,“你甚至找不到一个信得过的人来改车”,时常是更换配件花一天,返工调整花一个月。
  • 开启第四次品牌焕新 福田汽车引领美好未来
  • 新战略、新Logo、新产品,福田汽车“让万物移动更自由”。8月28日,正值福田汽车成立27周年“生日”之际,福田汽车品牌焕新发布会在北京举行,大会发布了五大业务战略以及全新品牌标识。此外,欧曼智蓝底部换电重卡和祥菱Q两款全新产品也正式亮相。
  • 汽车智能化时代,飞连提供一站式办公安全方案
  • 亿咖通科技成立于2017年,作为一家领先的汽车智能化科技公司,不断拓展海内外布局,坚持以“让智慧出行驱动美好生活”为愿景,以“加速汽车智能化,创建人车新关系”为使命,全力拥抱全球汽车智能化产业新格局。
  • 广州,又杀出一匹汽车黑马
  • 公司背后的掌舵者是一位85后——刘书麟,早年热爱汽车改装文化,后来在广州海珠区开始创业之旅,从前装阶段入手,与主机厂共创车型,摸索出一条个性化汽车量产道路。超境汽车的背后,已聚集了一支极具特色的投资阵容:经纬中国、穗开投资、瀚晖资本、海珠城发集团、越秀产业基金、万联天泽。悄然间,VC/PE都盯上了这条崭新赛道。
  • 东软睿驰总经理曹斌:中国汽车操作系统的演进路,广义与狭义结合之道
  • 在谈到“软件定义汽车”的概念时,曹斌强调将“狭义”与“广义”结合的重要性。传统上,人们在谈论操作系统时通常指的是操作系统内核,其开发非常难,需要在性能、可靠性等多个方面经过长期验证,同时也需要广泛的生态支持。然而,可以开发出被广泛应用的操作系统内核的厂商寥寥无几。曹斌认为,广义汽车操作系统不仅包含操作系统内核,还需要中间件和功能软件,以提供统一的通信接口、通信能力及基础服务,满足整车业务层面的需求。
  • 紫光芯能亮相2023国际电动汽车智能底盘大会并发表主题演讲
  • 8月23日,由中国汽车工程学会主办的2023国际电动汽车智能底盘大会暨世界智能电动车先进技术展览会(ICHASSIS&WSCE)在深圳会展中心拉开帷幕,紫光芯能携最新技术成果精彩亮相,全方位呈现紫光汽车电子领域的创新应用;同时,公司首席市场营销官王旭芳应邀出席高峰论坛,发表《汽车半导体现状和紫光汽车芯片量产之路》的主题演讲。

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