金仓数据库硬核支撑，合肥轨交互联网票务系统实现智慧出行新升级

当清晨的第一班地铁穿梭于庐州大地，当通勤族轻点手机即可扫码过闸，当跨区域出行实现“一码通城”——合肥市轨道交通的便捷出行体验，背后离不开互联网票务系统的硬核支撑。如今，金仓数据库已随该系统上线投产一年，以卓越稳定性验证了国产数据库在城市级轨道交通票务场景的核心支撑价值，成为便捷出行的坚实后盾。

近年来，随着移动支付的全民普及，二维码乘车凭“方便、省钱、安全” 成为主流，覆盖全市所有地铁线路。而传统票务系统多依赖小型机、Oracle 数据库一体机，初始投入与后续维护成本居高不下，升级需求迫切。

与传统AFC系统聚焦单条线路的票务管理不同，互联网票务系统需支撑全市所有地铁线路的统一发码、实时核验与清分结算，对数据库的要求愈发严苛。早晚高峰瞬时高并发，需毫秒级响应防闸机拥堵；需实现高可用切换无缝衔接，数据零丢失保障清分准确；需支持跨线路扩展，新增线路或城际接入的快速扩容。

面对这些挑战，金仓数据库通过三步策略实现了平稳替代升级。首先，依托多线程共享设计和MVCC多版本并发控制技术，金仓数据库实现了读写互不干扰，并发处理能力大幅提升，能够根据需求灵活配置并发用户数，充分发挥硬件资源能力。其次，采用KFS不停机迁移方案，在迁移前核心数据超过3TB、业务表500多张、存储过程百余个的情况下，实时抓取原Oracle日志同步至金仓数据库，确保迁移过程中买票、扫码等业务正常进行，数据一致后平滑切换。

最后，升级主备集群架构，支持2N+1容错，即2N+1个节点的系统最大允许N个节点同时出现故障。通过自仲裁、自选主组件，摆脱对第三方仲裁组件的依赖，能够及时发现故障并迅速自动切换，其可控的选主算法和自降级策略保障了系统的持续可用性。

金仓数据库的应用为合肥轨道交通带来了显著的价值。早晚高峰时段扛住每秒数千次请求，适配百万级客流峰值，“秒过”不拥堵；全栈自主可控，摆脱对小型机、Oracle一体机的技术依赖；无缝适配原有系统与支付、发票平台，升级不添乱；实时分析客流、票型数据，助力运力调度与跨城互通。

作为国产数据库领军者，电科金仓通过定制化方案完成合肥轨交核心数据库国产化替代。这一实践不仅提升了合肥轨道交通的智慧化水平，也为国产数据库在更多城市轨交领域的应用提供了宝贵经验。