上汽乘用车加码智能网联，地平线余凯将任总经理首席顾问

地平线创始人 余凯

此前，今年2月下旬，为缓解“芯片荒”，上汽集团旗下上汽乘用车宣布与地平线达成全面战略合作协议。通过双方合作，上汽集团将以上汽乘用车为载体，在其智能网联领域技术成果与地平线只能芯片、视觉感知算法、数据闭环技术能力相结合。一方面缓解当前汽车行业芯片短缺所造成的产能问题，另一方面也期望能够打造出对标特斯拉的下一代智驾域控制器和系统方案。

此外，上汽集团也早已联手地平线展开芯片领域多个链条的布局。可以说，上汽是国内第一家大规模投资智能芯片的整车企业。2017年，上汽集团就开始了与地平线的合作，并在2019年参与了地平线的B轮融资，一举成为地平线第一大机构股东；2020年，上汽集团联合地平线组建了“上汽集团与地平线人工智能联合实验室”，就智能网联技术展开全面深度合作。

据了解，作为全球首家基于深度学习技术的汽车智能芯片创业公司，地平线成为目前中国唯一实现车规级智能芯片前装量产的科技企业，并已经形成覆盖从L2到L3级别的“智能驾驶+智能座舱”芯片方案的完整产品布局。

按照地平线规划，将在2021年上半年推出面向L3/L4级别自动驾驶的，业界旗舰级“征程5”芯片（Journey 5），该芯片基于权威机构SGS TüV Saar认证的汽车功能安全（ISO 26262）产品开发流程体系打造，具备高达96 TOPS的人工智能算力，同时支持16路摄像头感知计算，性能超越目前世界最领先的量产自动驾驶芯片——特斯拉FSD。

上汽集团去年发布的上汽智己汽车，其即将推出的首款智能电动车产品也将搭载地平线芯片。左手阿里、右手地平线，这也将使得上汽集团在未来打造高端智能汽车产品更加如履平地。