Avrios公司秘密完成1400万美元融资，开发AI车队管理平台

通常企业管理租赁车队使用的是一人一车的管理模式，但是随着无人驾驶出租车、电动出租车、共享滑板车等另类交通方案的出现，租赁企业使用的车型也变得多样化了。因此车队经理的工作将面临更多挑战，包括和更多供应商谈判、分析成本和效益、为企业和员工定制有效交通运输方案等等。对此，瑞士一家车队管理创企Avrios认为，其AI对帮助管理车队可起到关键的作用。

Avrios是一家专注于开发车队管理平台的公司，近日据外媒报道，至今该公司已经秘密完成了1400万美元融资，其中包括2015年12月的种子轮融资、2017年6月的A轮融资和2018年7月的400万美元A轮扩大/加速融资（之前并未公布）。据悉，Avrios的投资者包括Lakestar、Notion、Siraj Khaliq（Atomico公司）和Andrew Flett（Verizon子公司，专注于开发GPS车队管理软件的Fleetmatics公司）。

Avrios表示，到近日才公布融资消息的原因是因为，现在确定了公司未来的发展方向、客户群体和市场定位。公司的联合创始人兼CEO Andreas Brenner表示，会将新筹集的400万美元加速融资用于开发产品、在平台上推出更多交通工具管理服务以及扩大企业规模。

据青亭网了解，目前Avrios平台的重点主要是客用轿车和货车，客户群体约为700家（主要在欧洲），管理的车辆约为7万辆，目前已经在使用学习技术管理汽车租赁成本。Avrios公司目前的顾客群体包括保险公司、零售商、服装公司、机器制造厂和专业服务供应商。

Avrios公司认为，车队管理服务应该配合汽车租赁公司，准备好应对电动自行车、电动滑板（比如优步与Lime公司的合作）等多样交通解决方案的管理。去年Avrios对公司客户群做了一项研究，预估欧洲市场使用在传统汽车上的600亿欧元的年度预算中至少有3成将会在接下来五年转移到其他交通工具上。研究还显示，大多数汽车租赁企业（8成）还在使用电子表格和微软Access来管理车队排班表。Avrios看到了其中的商业机会，计划利用自己的AI平台与电子表格竞争。

因为很多租赁公司都没有导入发票或者租赁文件的API接口，Avrios便使用其SaaS平台开发了一个可供车队经理使用的系统，用于保存并处理发票和租赁文件。最开始的时候，这套系统需要手动操作，但目前上面99%的文件都可以自动处理，其功能不只有传统的结构识别技术，还支持多语言非结构化数据的整理。

据悉，Avrios还曾做过一项研究，通过分析顾客数据（里程数和车型），来估计各种交通工具的应用频率。也就是说，较少被使用的车型将会被其他交通方案代替，比如电动汽车。

Avrios还发现，企业对共享汽车的需求也很大，一些企业已经为员工提供电动自行车服务了，对此Brenner认为，企业为员工推出多样化的出行方案，是对员工很有吸引力的福利。

为了应对多样化的交通工具管理，Avrios表示，车队经理除了帮助汽车租赁公司对保险计划作出调整外，还要考虑因为供应商的增多，谈判规模缩小、日常管理费用增多、需要管理的合约增多等复杂问题。因此，Avrios开发了车队管理平台，企业可以直接在平台上订车或租车，这样就帮助省去了许多复杂繁琐的工作，进而控制了车队的管理成本。

Avrios称这款平台目前可帮助顾客减少3成车队管理开销和1成车队成本，此外还有一些好处包括：数据隐私保护与遵守环境和企业车队保险条例。另外，Avrios认为自己是一个“真正的车队管理平台”，其他更早进入市场的竞争者提供的产品只有车队管理软件或者车队管理服务，即使是线上管理平台（如AFleetLogistics、Leaseplan和Arval），其信息也不够透明。

Avrios补充，其平台的优势是结合了车队管理软件的特点（提供结构数据、报告等）和FleetLogistics等公司提供的车队管理服务（自动采购车辆、对比其他车队从而制定成本基准、优化采购新车队和租赁新车队的流程），为顾客提供客观的数据，让其了解从那些方面入手可以提高盈利。

随着交通方案的数量和种类增多，Avrios的平台在管理成本和复杂保险条例方面起到了关键作用，对于车队庞大的大企业来说更是如此。