牵手百度布局“智能化”，长城汽车抢占未来先机

面对汽车"新四化"的未来，一批互联网造车企业正在崛起之中。这部分新兴的造车企业主要分为两大类：一是拥有互联网企业背景的跨界创业公司；二是以智能科技、社会化营销等为主的新兴车企。面对来势汹汹的"新势力"们，几乎所有的传统汽车厂商也不甘落后的推出了自己的互联网汽车产品，长城汽车就是其中之一。

在长城汽车董事长魏建军看来，"互联网造车，就是我们和互联网的结合，我认为不是一个造车的概念，应该是一个合作。"

"互联网公司造车，我认为并不占优势。我们对汽车智能的理解比互联网公司要深入得多。如果说要让汽车更智能化，我倒认为互联网公司是存在优势的。汽车智能化，未来用的主要是国家的基础设施，如5G等。至于我们在互联网当中加入哪些与顾客增加互动和黏性的东西，这需要互联网公司的数据支持及分析。"魏建军说。

由此可见，与互联网企业的合作和共享，已经成为传统车企发展的必由之路。随着汽车智能化、网联化浪潮的到来，越来越多的车企与互联网巨头走在了一起，长城汽车选择了百度。

早在2016年，长城汽车已经和百度就高精度地图定位技术展开合作。在此基础上，去年4月9日，长城汽车和百度签署战略合作备忘录，宣布双方将在车辆智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据四大领域展开战略合作。

4个月后，长城汽车与百度的战略合作开始落地。在长城汽车旗下高端品牌WEY的第四款车型VV6的发布会上，双方签署了自动驾驶战略合作协议，并宣布VV6将加入百度Apollo计划。

基于良好的合作基础，去年10月，长城汽车与百度再度签署了车联网战略合作协议。根据此协议，长城汽车将采用百度提供的百度小度车载OS、百度车载视觉AI、百度车载语音AI等多项AI能力支持。

此外，在车联网生态方面，百度将为长城汽车提供手机端、智能音箱、智能家居等全方位互联互通，即打通智能家居设备与车机之间的联系，覆盖长城汽车车主室内外24小时生活场景。

除百度之外，长城汽车也在加大与信息技术领域企业的合作。去年3月30日，长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试，汽车响应延时达到毫秒级。

随着互联网技术的快速发展，汽车行业正在迎来一次洗牌式的变革，这对所有车企来说，既是挑战，更是机遇。互联网企业的进入，将为汽车产业带来新思路、新气象。身在其中的长城汽车主动拥抱变革，加速发展伙伴，积极落地产品，为汽车"新四化"的未来抢占了先机。