物流畅通背后 离不开TA们的共同努力4月18日,全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议在北京召开。会议指出,要求努力实现“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”。4月24日,国务院物流保通保畅工作领导小组召开总指挥(全体)调度会议,再次强调努力实现“民生托底、货运畅通、产业循环”。1年前838
11000份生活物资送出，乘龙为广大卡友护航！卡车司机群体基本生活服务保障问题受到全国上下关注。国务院、交通运输部、银保监会等相关部门都对此表示了高度的重视，从4月10日起，相继发布《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》等文件，要求“切实做好因疫情滞留的货车司乘人员、船员的餐饮、如厕等基本生活服务。”1年前1080
卡友兄弟对不起，乘龙来晚了疫情多点爆发,全国处处封控,卡友们运输受阻,生活被困,举步维艰。卡友们是保障民生的中坚力量,也是疫情之下的运输“逆行者”。他们解决了他人的温饱,但自己却在运输过程中挨饿受困,迫切需要来自社会的尊重与关爱。1年前1320
乘龙有爱，一起守“沪”！千里驰援，即刻出发！本土疫情多点频发,对市场保供稳价和部分企业生产经营、供应链稳定产生了较大压力。为此,商务部召开专题会议,会同交通运输部研究做好货运物流保通保畅工作、确保疫情防控重点地区群众生活必需品供应。与此同时,很多爱心企业也积极行动起来,加入到抗疫保供的队伍中。1年前544
卡友滞留归家被妻子数落邋遢，这款车或将成为救命“稻草”从这对夫妻的故事,可以深切感受到“漂泊者”归家的温暖。然而,温情的背后难掩卡友艰难前行的事实。由于多地的疫情爆发,许多卡车司机因为行程卡“挂星”、核酸过期等原因,导致被贴上封条,无法下车,并滞留在高速上,连续多日吃住在狭小的驾驶室内,忍饥挨饿、蓬头垢面几乎成了日常。1年前757
30年驾龄老司机现身说法，跑绿通想省油要如何选车曾师傅与乘龙结缘颇深，早在2007年便购入了霸龙507。“当时表姐在卖车，说乘龙车质量好的很，向我极力推荐，我就买了，没想到这一开就开了8年。”这辆车陪伴他的货运生涯走南闯北，整车跑下来都没出过什么大毛病，而且很省油，称得上是又省心又赚钱，让曾师傅的创富之路越走越顺、越走越宽。1年前485
绿通司机告诉你：乘龙H5绿通房车强在哪来自广西柳州的余师傅与乘龙结缘颇深。自2010年进入货运行业以来，余师傅始终与乘龙品牌为伴，先后驾驶过霸龙507、乘龙小王子、乘龙H7，拥有乘龙卡车多代产品使用经验，可谓资深铁粉。1年前835
30多位大客户点赞,乘龙拉煤新模式为何有如此大的魅力?记者跟随东风柳汽乘龙山东经销商及30多位物流运输大客户，从山东聊城远赴煤炭行业崛起的新疆实地考察当地的煤炭运输情况，并共同探索煤炭运输经营之道。与之同行的还有专为资源运输而生的乘龙H5超轻版高低顶组合!1年前1097
联盛新能源集团CEO许涵锋：在共建“一带一路”中发挥民营能源企业力量联盛新能源充分发挥灵活性优势，以“一带一路”共建国家的能源需求和市场趋势为导向，为合作伙伴打造专属的体系化、多元化、持续化能源服务，推广先进的管理模式，促进电站高质量建设运营，不断提升科技创新能力和智慧化运营管理水平，与“一带一路”共建国家共享创新成果。1年前1095
叶师傅现身说法，绿通新手司机选什么车最合适？运营一年多下来，在如今货运市场普遍不景气的行情下，叶师傅反而感觉绿通市场越来越好，挣到的钱也更多了，而且感觉也很轻松。这与很多卡车人的感受并不一样，是什么原因让叶师傅在一片叫苦声中做到游刃有余呢?1年前1239
行业合作典范，东风柳汽与百世集团携手十年！8月26日，东风柳汽与百世集团的交车仪式在江西宜春高安隆重举行。本次是百世集团年度订单的首批交付，也标志着乘龙与百世携手开拓快运行业市场战略取得新进展。1年前722
百里挑一，摘得桂冠，乘龙两部微电影都讲了什么？随着中国国家经济的迅速崛起,各行各业不断向上发展,涌现出一大批有实力有影响力的品牌,共同塑造了民族企业的光辉形象。为讲好中国品牌故事,提升国家品牌影响力,3月14日,由工业和信息化部科技司指导,中国质量协会承办的第十届全国品牌故事大赛,以“高质量 可持续 享未来”为主题隆重开启。1年前1171
快运先锋，高效耐用，乘龙L2家族又添新星城配运输怕堵车，油耗增高心里慌!相信跑城配、做快递运输的卡友都有过这样的心理感受。别担心，东风柳汽有法宝!在倾心打造的乘龙L2轻卡家族中，又添“心”明星——乘龙L2 D20，其高效、可靠的产品力为城配快递行业用户带来全新价值体验。它以强劲的动力、经济的油耗、强悍的承载、灵活的操纵以及靓丽大气的外观，被广大用户所青睐。1年前598
绿动无限，乘龙L2 EV新能源轻卡城配赚钱实力派！东风柳汽乘龙将可靠严苛的重卡基因，完美融入灵巧精细的轻卡之中，以重卡工艺打造高品质新能源轻卡产品。乘龙L2 EV作为乘龙新能源轻卡拳头产品，以长续航、智能化、高效可靠、安全舒适等技术升级，积极应对电动物流时代的新挑战，助力城配卡友赚钱致富，畅行无忧!1年前1241
节油高效，乘龙H7智享版520成中长途物流最佳选择！随着快递、物流行业的高速发展，灵活性强、运输能力强的中长途物流逐渐成为了公路运输的中坚力量。为保障中长途物流的时效性与出勤率，因此对车型要求极其严格，动力强劲、可靠性强、省油等性能必不可少。1年前1037
聚焦“绿色工业”，乘龙H5换电引领运输链无碳化升级H5换电牵引重卡作为乘龙新能源拳头产品，凭借长续航、智能化、充换一体模式等技术优势，在电厂、矿山、钢铁、港口等固定线路的场景商业化运作越发成熟，已成为地方运输产业节能减排，降本增效，实现工业产业链中运输环节零碳转型发展的一大臂力。1年前1013
卡圈大V交付，首批乘龙H5V用户提车啦河北、山东、贵州、广东、安徽等地的用户幸运地成为了首批交付对象。为了给用户更为尊贵的体验，减少等待时间，东风柳汽乘龙为部分用户举行了上门交车仪式，直接将乘龙H5V送到用户家中，为用户开启无忧创富之旅!1年前1589- 卡车界颜值天花板是如何炼成的？乘龙H5V自67品牌客户日发布以来，受到了行业和卡友的广泛关注。它有着非常科技炫酷的造型外观，搭配上独有的翡翠绿以及多款时尚配色，获得了一大批80、90后新一代司机的青睐。如此高颜值的卡车究竟是如何被设计出来，就此，我们采访了乘龙H5V的造型负责人，一起听听他的故事。1年前529
高效舒适双绝，乘龙L2 D25Pro成为城际快运物流不二之选随着现代城市生活节奏加快，在生活中离不开快运物流，年轻人也成为了快运物流的主力军。物流运输行业的不断内卷，油价高企，运输成本增加，盈利能力下降，这就要求运输效益必须提高。为迎合卡友年轻化，对轻卡舒适性及配置的高要求，乘龙L2 D25Pro版为解决快运物流痛点而来。1年前1195- 即将上市，乘龙L3 180马力自卸车定名新乘龙小王子乘龙推出了一款全新的自卸车产品——乘龙L3 4X2自卸车，采用平顶驾驶舱，车高仅有2.75m，一举帮助卡友解决限高问题!它还有一个响亮的名字——新乘龙小王子。1年前438
