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  • 郑州往返少林寺—奥铃玉兔III第三代自动挡,5.7吨货实测油耗不到9毛郑州往返少林寺—奥铃玉兔III第三代自动挡,5.7吨货实测油耗不到9毛提到自动挡轻卡,很多人对其存在顾虑:自动挡轻卡能拉货吗?装载货物的时候,油耗会不会比手动挡更高?爬坡的时候,会不会不像手动挡那么有劲?如果在真实货运场景下,表现是不是还像空载那么好?1年前1116
  • 比克动力发布全新半固态电池,竞逐新能源行业热点赛道比克动力发布全新半固态电池,竞逐新能源行业热点赛道上海国际消费电子技术展(Tech G)耀眼而至,为创新型消费电子智能终端注入新动能。比克电池携旗下大圆柱电池、小动力电池、储能电池、半固态聚合物电池等产品矩阵亮相。特别值得关注的是,比克电池在本次展会上首次发布了半固态锂电池系列产品,兼顾能量密度和循环寿命的同时,满足极致安全性能。据悉,比克动力的半固态电池已通过严苛测试,短路不漏液,针刺不起火,即将应用于防爆安全移动通信设备。1年前775
  • 绿色动力 牵引未来,乘龙H5纯电牵引车零碳与收益双赢绿色动力 牵引未来,乘龙H5纯电牵引车零碳与收益双赢随着双碳战略的持续推进,新能源重卡的时代正在加速来临。重卡是撬动“零碳发展”的重要杠杆,以新能源重卡置换碳排放指标已成为产业低碳转型的重要手段之一。尽管如此,许多企业仍对电动重卡的动力性能、续航里程、充电速度以及运营效率等问题抱有疑虑。1年前1352
  • @全国用户,放大招!东风御风V9+这次玩大了!@全国用户,放大招!东风御风V9+这次玩大了!金秋十月,山川着色,丰收的喜悦是秋季主旋律,出游的雀跃感占据人心。不论是载着幸福的果实奔赴全国市场,让各地新鲜的果蔬出现在家家户户的餐桌,或是携家人朋友共赏无边秋色,想想都觉得幸福满满。1年前646
  • 风浪越大,鱼越贵!风景G7越快,鱼越鲜!风浪越大,鱼越贵!风景G7越快,鱼越鲜!海鲜产品与农产品不同,属于短保生鲜,对鲜活的要求度更高,从沿海到内陆往往需要全程冷链。每一层级的运输,都意味着消耗,也因此,运输是最重要的一环。1年前1380
  • 什么?现在珠峰可以“打车”上了?什么?现在珠峰可以“打车”上了?珠穆朗玛峰,矗立在地球之巅,不仅是地球海拔最高的山峰,更是人类的精神象征。珠峰的意义不仅仅在于它的海拔高度,而在于它对人类的启发。这座山峰见证了人类的冒险精神和勇气,也是对自然世界的尊重和敬畏,在它面前,我们都是平等的冒险家。1年前397
  • “十新十意”礼辞金秋,东风凯普特星云X钜惠来袭“十新十意”礼辞金秋,东风凯普特星云X钜惠来袭国庆长假之后,各行各业的节奏明显加快,各大厂商铆足力气准备抓紧年前的最后几波促销大潮再大干两场。一场可预见的物流高峰期让卡友们既欢喜又忧虑。作为卡友们的“可靠”伙伴,东风轻型车为卡友们送上的不只是挣钱利器,还有实打实的钜惠购车政策,让卡友们提前锁定“双十一”、“双十二”福利。1年前1279
  • 司机都要争着开!乘龙卡车成物流公司“团宠”司机都要争着开!乘龙卡车成物流公司“团宠”广东一家物流公司老板何波与东风柳汽乘龙的缘分就是这样的妙不可言,5年前,何波无意当中发现朋友有一台车非常帅气,让他心动不已,得知是东风柳汽乘龙后,立刻开启了试驾模式,并订购了他的第一台乘龙,就这样,何波和乘龙开启了一段从“一见欢喜”到“开久钟情”的故事。1年前1335
  • 刷新新能源商用车格局,乘龙200台H5换电重卡批量交付刷新新能源商用车格局,乘龙200台H5换电重卡批量交付11月22日,在东风柳汽与广西盛隆冶金有限公司等领导及媒体嘉宾的共同见证下,“携手卫蓝 绿色发展”广西盛隆200台乘龙H5新能源批量交付运营暨战略合作签约仪式在广西隆重举行。1年前907
  • 乘龙H5V华南区域重磅上市,掀起新一代智享卡车新潮流乘龙H5V华南区域重磅上市,掀起新一代智享卡车新潮流乘龙H5V作为东风柳汽乘龙准重型平台的全新力作,自今年67品牌客户日亮相以来,备受广大卡友关注,甫一推出便荣誉等身,先后荣获中汽研5A级“CN95健康座舱”认证、车轮上的中国“科技智享标杆”、”2022中国商用车轻量化设计大奖”等大奖殊荣。1年前652
  • 贵州卡友点评乘龙H5载货车:爬坡有力,舒适不抖贵州卡友点评乘龙H5载货车:爬坡有力,舒适不抖后来我又试驾了好几款,其中就有这款乘龙H5载货车。”吴师傅是贵州人,跑的是遵义高坪到播州这一段路,高速、省道、县道,各种路段都有,而且还有不少山区路段,需要爬坡能力强的车。经过再三思考,他最终决定购买乘龙H5载货车。“操控感很不错,而且车里空间大,视野也比其他车大很多,很宽敞。”1年前868
  • 百公里13.5L,乘龙H5载货车车主的低油耗生意经百公里13.5L,乘龙H5载货车车主的低油耗生意经从购车到现在,吴先生开着这款乘龙H5载货车已经跑了一年多,高效可靠的品质让他越跑越觉得满意。“我主要跑泉州到厦门的专线,平时大部分走高速,部分走国道,一般是200-300公里的距离。1年前920
  • 22款乘龙H5载货的节油表现,让十一年老用户赞不绝口22款乘龙H5载货的节油表现,让十一年老用户赞不绝口谷老板在2011年与乘龙品牌结缘,购入了首辆乘龙M5前四后八载货车,这辆车伴随着他的活禽运输事业走南闯北,整车的节油与可靠性能让谷老板对乘龙品牌的信赖与日倍增,“为了高出勤,就得让车辆保持最佳状态,会每两年左右就换一批车,乘龙车我们这十几年都一直在用,购入了很多批次,对于乘龙车,我是信得过的。”谷老板的车队规模达到了70辆,其中乘龙卡车就占到40多辆。近期,谷老板因替换老旧车辆,购置了十几辆22款乘龙H5载货车,就让我们一起来听一下,谷老板是如何看待这批车辆表现吧。1年前405
  • 顾师傅:百公里油耗29L,乘龙H7陆航版跑干线真不错!顾师傅:百公里油耗29L,乘龙H7陆航版跑干线真不错!顾师傅跑得都是长途运输,来回行程近3200公里,如此长的路线,省油成为赚钱的关键。作为老司机顾师傅有着自己的省油诀窍,“上高速时,行驶时速控制在100左右最省油,这样可以兼顾速度和低油耗。今年5月拿到的车,目前跑了10万公里,百公里油耗稳定在29个左右,比起朋友560马力的车,油耗还要低1-2升,感觉每年光油费一项都能比他省出一大笔钱。”1年前451
  • 东风柳汽乘龙斩获“赢运之骥”两项大奖东风柳汽乘龙斩获“赢运之骥”两项大奖在2022-2023年度“赢运之骥”影响力活动盛典中,经由大会组委会专家团层层评选,东风柳汽乘龙凭借品牌价值以及性能卓越的产品,一路过关斩将,一举夺得“高效典范品牌”、“赢运之星-城配先锋(乘龙L2)”两项重磅大奖,引发行业高度关注。1年前1643
  • 狂揽三项大奖,2022世界未来商用车博览会上的乘龙时刻狂揽三项大奖,2022世界未来商用车博览会上的乘龙时刻一场展现中国工业实力,商用车发展成就的盛会——2022世界未来商用车博览会暨世界新能源及智能物联商用汽车生态大会在深圳隆重举行。作为民族企业的东风柳汽,凭借在商用车领域作出的突出贡献,以及全新明星产品斩获“2022年度商用车大国典范”“科技智享标杆”“绿色节能标杆”三项大奖,闪耀全场。1年前1146
  • 保障双十一,乘龙在行动!保障双十一,乘龙在行动!为了保障车辆良好运行,减轻卡友负担,加速快递及时送达,自10月17日起,东风柳汽乘龙开启了“乘龙助力双十一,保驾护航你我他”客户关怀活动,不仅送出螺蛳粉等特色美食慰劳辛勤工作的卡友,还推出包括发动机及后处理、空调及电器系统、油路、制动系统、底盘其他部分等全方位的车辆免费检测,同时发动超过百家的服务站,安排服务人员上门驻点在京东、顺丰等各快递物流运输企业1年前1025
  • 消除“隐形杀手”,乘龙H5V荣获5A级健康座舱权威认证消除“隐形杀手”,乘龙H5V荣获5A级健康座舱权威认证卡车作为生产工具,驾驶室是主要工作场所,卡车司机每天驾驶卡车时间平均要在8.2小时,对于卡车司机来说,驾驶室相当于另一个家。但是卡车驾驶室往往因其内部空间狭小、环境复杂、密封性等原因,极易引发各种类型的质量污染,从而危害驾驶员的身体健康。1年前1210
  • 乘龙H5大单桥在手,轻松迎战“双十一”乘龙H5大单桥在手,轻松迎战“双十一”“双十一”来临,这场购物狂欢节的快递之战已经打响,各大快递企业纷纷摩拳擦掌,积极筹备运力。对于从事快递运输的卡友来说,也意味着一年中最繁忙最赚钱的时候到来。1年前1140

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