电动商用车换电领域两项国家标准启动编制 启源芯动力牵头推动产业标准化进程
2025-06-18 15:59:06爱云资讯776
2025年6月10日,《电动商用车电池更换站站控系统与充放电设备通信协议》(20250866-T-524)、《电动商用车电池更换站站控系统与电池更换系统通信协议》(20250867-T-524)两项国家标准编制启动会暨电动商用车充换电技术专题研讨会于北京召开。
两项标准由中国电力企业联合会归口,上海启源芯动力科技有限公司牵头起草。来自交通运输部公路科学研究院等科研机构、换电站供应商、充放电设备供应商、检测机构、车企等23家单位的近40位专家参加了本次启动会。
会上,启源芯动力作为标准牵头起草单位汇报了两项标准草案和编制计划,与会专家对两项标准的范围、技术路线、标准兼容性等重点内容展开交流探讨,提出了专业建议和意见;此外,会议对电动商用车充换电基础设施建设发展报告大纲开展专题研讨,初步明确报告框架。
启源芯动力副总经理栓柱表示,将以此次会议为契机,充分发挥自身行业经验与数据资源优势,与各编制单位齐心协力,高质量完成这两项推荐性国家标准的编制任务。
制定统一通信协议标准对新能源汽车、新能源货车换电产业发展有着重要意义,在后续工作中,中国电力企业联合会标准化管理中心进一步明确标准适用范围和边界,注重与现有标准体系的协调统一,并建立专题研讨的常态化机制,加强企业在技术和产业层面的深度交流与合作,确保两项国家标准能够按时、高质量地编制完成。
启源芯动力作为国家交通强国建设试点任务牵头实施单位,积极推动充换电站与新能源货车、电动汽车、土方机械、农机等产业链上下游企业的融合发展和标准协同,目前累计主编/参编重卡换电类相关技术标准150余项,其中国际标准1项、国家标准33项、地方标准10项。
作为本次2项商用车换电领域国家标准的牵头起草单位,启源芯动力将进一步凝聚行业共识,直面行业共性问题,发挥行业领先优势,聚焦标准重点问题,为加快推动我国商用车电动化进程做出积极贡献,共同助力交通与能源领域高质量融合发展。
关于启源芯动力:
上海启源芯动力科技有限公司是新能源商用车先进技术开发和能源服务企业,是国家交通强国建设试点任务牵头实施单位,聚焦电动重卡、电动工程机械、电动船舶、电动农机等设备研发、车储共用电池系统研发制造、充换电设施运营与源网荷储一体化项目建设,不断推动交通与能源的融合发展。
公司是电动重卡赛道头部企业,联合生态圈伙伴申报超1000项专利,研发全球首款换电重卡,首创重卡车电分离商业模式,在全国除港澳台外所有省市区全面布局超1500座重卡充换电站(市占率超70%),形成3万多公里充换电干线网络;公司推动《电动汽车换电站通用技术要求》等四项换电国标的统筹与组织工作,并致力于将中国的绿电交通方案推向世界,已在印尼、蒙古等多个国家地区铺设业务。
在“让交通更绿色,让生活更美好”的企业使命引领下,启源芯动力依托能源网、交通网和信息网“三网融合”,聚焦“源、网、荷、储”四大板块,实现智慧清洁能源和交通、充换电及储能设备的智能互动和深度融合,提高交通运输的能源效率和绿能比例,获得市场的广泛认可,近年来获得国内外颁发的BRICS Solutions Awards(2024)、APEC ESCI最佳实践奖交通类别金奖(2022)、上海金融创新成果奖(2020)、能源创新奖(2023)等荣誉奖项;承接国家重点研发计划项目(2022)、国家交通强国建设试点任务(2024)等重点项目,是上海市重点服务独角兽企业。旗下科技研发子公司—融和智电获评“国家高新技术企业”、“上海市专精特新”企业。
相关文章
- 电动商用车换电领域两项国家标准启动编制 启源芯动力牵头推动产业标准化进程
- “炸鸡+电动车”=社交货币!台铃×肯德基的跨界方程式引爆年轻人!
- 智驾赋能,爆品领航!新日电动车打响中西部旺季“冲锋战役”
- 跋涉续航技术“无人区”,雅迪电动车以创新践行长期主义
- 行业首次!启源芯动力破解新能源电动重卡换电站核心安全痛点
- 搭载华为乾崑智驾!豪华电动王者奥迪Q6L e-tron家族开启预售
- 绿源液冷电机技术:持续引领两轮电动车技术革新与市场突破
- 从“走出去”到“走进去”,雅迪引领全球电动车产业变革
- 无锡展大排长龙!新日电动车人气断层领先,深度解锁智能出行解决方案
- 启源芯动力CTB电池革新电动货运:轻量化设计助力高效运输
- 华为智能电动DriveONE:运动域融合重构汽车驾驶安全底座
- 华为智能电动DriveONE:重新定义新能源汽车的续航与安全
- 告别 “续航虚标” 与 “充电焦虑”:华为智能电动DriveONE用 “度电续航” 重构用户出行体验
- 小米正式发布YU7电动SUV,特斯拉Model Y迎来最大威胁
- 轻运动,趣出行!雅迪电动车开启潮流进阶新路径
- 交能融合破局新能源重卡电动化:启源芯动力超级补能中心如何定义“补能自由”?