通用汽车与Redwood合作，研发由新电池和回收电动车电池组构成的储能系统

（AI云资讯消息）通用汽车与Redwood Materials再度联手，此次将合作研发由新电池和回收电动车电池组构成的储能系统。

双方已签署不具约束力的谅解备忘录，计划采用美国本土生产的电池以及通用汽车退役电动车的二次利用电池组来构建储能设施。此举紧随Redwood公司决定成立新事业部、大举进军储能领域的战略部署。Redwood公司的首个项目将为加利福尼亚州某人工智能研发中心建设储能系统。

电池储能系统在电网能量平衡中扮演关键角色。这类系统可存储包括风能、太阳能等可再生能源在内的多种电力来源，并根据需求释放电能，有助于在低需求时段实现电力节约。

人工智能的迅猛发展正给全球电网带来越来越大的压力。各国新建数据中心，以及电动汽车、电池、太阳能电池板和半导体制造业的扩张，成为全球电力需求激增的主要推手。

通用汽车与Redwood此前已建立合作关系，负责回收俄亥俄州沃伦市和田纳西州斯普林希尔市电池制造工厂的废料，以及报废电动车电池。通用汽车表示，新协议将助力其实现从电动车电池向电网管理和储能领域拓展的战略雄心。通用汽车旗下设有能源部门，向住宅和商业客户销售移动电源、充电设备、太阳能电池板及能源管理软件。

通用汽车电池、推进系统与可持续发展副总裁库尔特·凯尔蒂（Kurt Kelty）在声明中表示："电网级电池和备用电源市场不仅正在扩张，更在成为关键基础设施。电力需求持续攀升且增速只会加快。为应对这一挑战，美国需要能够快速部署、经济高效且本土制造的储能解决方案。通用汽车的电池技术将发挥重要作用。"

Redwood Materials由特斯拉前首席技术官JB·斯特劳贝尔于2017年创立。除处理特斯拉与松下合作生产电池过程中产生的废料外，该公司还为福特、丰田、日产、Specialized、亚马逊、Lyft、Rad Power Bikes、Lime及固定式储能设施等提供电池回收服务。目前Redwood在内华达州设有阴极材料生产基地，并正在南卡罗来纳州建设新工厂。