从“物理堆叠”到“化学反应”:喜相逢以多模态融合重塑智能驾驶感知生态
2026-01-23 14:12:08AI云资讯1703
单一传感器的性能再强大,也无法构成完整的安全闭环。智能驾驶的终极形态,必然是多传感器深度融合的产物。喜相逢此次收购旷时科技,其精妙之处在于将毫米波雷达的“穿透力”与现有出行生态中的其他感知手段进行深度耦合,从而在感知的底层引发一场“化学反应”。
毫米波雷达与摄像头、激光雷达之间,存在着天然的互补关系。摄像头擅长识别颜色和纹理,激光雷达擅长描绘轮廓,而毫米波雷达则擅长测量速度和穿透障碍。旷时科技的雷达数据将与车辆的视觉系统进行实时的时空同步和数据级融合。在感知的早期阶段,不同模态的数据将相互印证、相互补充。例如,当摄像头识别出一个物体但不确定其距离时,毫米波雷达的精确测距数据将为其提供佐证;反之,当雷达探测到一个高速接近的目标但无法确认其属性时,视觉系统将迅速进行特征提取。
这种深度融合带来的不仅仅是性能的叠加,更是置信度的指数级提升。通过算法的深度融合,系统能够构建出一个比任何单一传感器都更为清晰、更为可靠的环境模型。它能够区分出哪些是真实的障碍物,哪些是虚幻的投影;哪些是需要紧急制动的危险,哪些是可以忽略的杂波。这种高置信度的感知能力,是实现L3级以上自动驾驶的必要条件。
喜相逢通过掌控这一融合的核心节点,实际上是在重新定义车辆的“认知系统”。它不再是一个简单的传感器堆叠,而是一个有机的整体。这种生态协同效应,将极大地提升车辆在复杂交通环境中的生存能力,使其能够像老练的司机一样,从容应对各种突发状况。
相关文章
- 从“物理堆叠”到“化学反应”:喜相逢以多模态融合重塑智能驾驶感知生态
- 告别供应链“拿来主义”:喜相逢收购旷时,开启智能驾驶“定义硬件”新时代
- 中科摇橹船自研空间智能相机 破解汽车智能驾驶感知难题
- 11月交付超4万、累计破20万!元戎启行成智能驾驶量产“黑马”
- 万马科技与百度阿波罗智能驾驶 “技术+市场”深度合作 打造无人驾驶商业化新方案
- 可城可野,智在从容!新版上市的猛士M817 Max+如何用长续航和智能驾驶重新定义出行自由
- 宝马携手Momenta 合力打造智能驾驶辅助“中国方案”
- 华为联合发布《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》,首绘智能驾驶产业全景图
- 四维图新亮相第三届智能驾驶创新大会
- 6月杭州智驾感知产业链集结!博世I大陆I安波福I法雷奥I奔驰I大众I路特斯齐聚论剑!EAC智能驾驶与具身智能大会暨展即将硬核揭秘!
- 地平线获全球首张 ISO 8800 道路车辆人工智能安全认证,树立智能驾驶系统开发全球新标杆
- Nullmax将携全栈智能驾驶解决方案亮相2025上海车展
- 长安汽车与腾讯合作再深化,共建智能驾驶数据闭环
- “基础设施+高阶服务”推动智驾跃迁,华为云智能驾驶用户大会成功举办
- 华为云联合四维图新举办智能驾驶用户大会 共探车企智能化落地破局新路径
- 宜家推进物流创新:智能驾驶电动卡车在中国正式启用









