神器变利器，AI翘楚来助力解决航班延误

10月11日，“同济大学-厦门航空算法联合实验室”正式揭牌成立，这个由阿里云天池智慧航空AI大赛冠军团队领衔担当的实验室，是我国首个专注民航领域的算法实验室，将致力于通过人工智能解决航企面临的实际难题，助力提升整体运营效率。

智慧航空AI大赛冠军团队

同济经管队由梁哲教授带队，力压业界翘楚“飞常准”（VariFlight），拿下2017年阿里云天池智慧航空AI大赛连续2个赛季的冠军。作为国内综合性知名大学的同济大学非常重视学以致用的教学理念，对计算机的应用早在80年代就从国外引进并建立了国内领先的计算中心机房，良好的计算基础，为今天能在人工智能方面成为AI翘楚，不足为奇。

智慧航空AI大赛是针对目前航空公司普遍存在的共性问题，一项实操性很强模拟比赛。据称，参赛者通过设计一套算法可以在10分钟内自动完成原本6小时人工调整的工作量，而且能够最大限度减少取消航班量、缩短航班延误时间，同时避免了航空公司调机造成的燃油、机组、保障资源的浪费，为航空公司和旅客节约了大量的时间成本，特别适用于航线时刻紧张的机场，这种能加快做出调度决策的智能算法解决方案，对航空公司和机场在大面积延误后航班快速处置具有重要的意义。

去年以来，厦航联合阿里云举办智慧航空AI大赛，向全球征集大规模航班恢复问题的解决方案，同济大学经济管理学院的梁哲教授带领同济经管队从全球1644支队伍中脱颖而出，为其与厦航开展深入合作奠定了基础。

神器变利器，AI仿真方案落地初见成效

近年来，我国航空业以2位数的增速发展，机场硬件设施方面通过新建或扩建不断改造提升，但在机场和航班运营管理上相对重视不够，还有不小的提升空间。对单跑道航班时刻紧张的厦门高崎国际机场和以此为基地的厦航挖掘潜力显得特别的有用。而这问题又以出现极端天气时，比如厦门地区常有的台风气候，以航班延误为甚。

据介绍，该联合实验室设在同济大学校内，由双方指派人员组成管理委员会，实行管理委员会领导下的主任负责制。同济大学教授、博士生导师梁哲领衔担任实验室负责人，科研人员将来自具备运筹学理论基础与编程开发能力，以及航空相关项目经验的校方教授、博士、硕士研究生及厦航运管人员，组成联合研究团队。

据厦航方面称，这一套方案在今年台风导致的大面积航班延误中得以落地实施，相关算法正式启用，从而大幅缩短航班恢复运行的时间，发挥了重要效能，成为航班延误快速恢复的神器。

校企合作前景广阔

梁哲教授在航空算法领域深耕多年，积累了丰富的实战经验。2015年以来，梁哲教授作为项目负责人，参与了国家自然科学基金优秀青年基金支持的“航空运营管理项目”，较为深入地剖析了我国航空管理的现状，针对航空延误成因提出了一系列解决方案。

同济大学、厦门航空以及“算法实验室”负责人梁哲教授均表示，联合实验室的成立，将大大提高科创成果转化率，为机场和航空公司运营管理装上来智慧大脑，必将成为民航业内产学研深度融合校企合作解决实际问题的典范，为国内乃至全球民航业的科技创新发展合力形成一股新型的智慧力量。

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