百度AI赋能，WindLink3.0给东风风神带来了什么？

“过去曾说汽车是四个轮子上的沙发，而今天WindLink3.0让汽车成为会主动思考主动学习的AI汽车，这是一次彻底的革命。未来三年，WindLink3.0将覆盖到东风风神全系产品。”在2018百度世界大会上，东风乘用车公司副总经理颜宏斌如是说。

在与百度、博泰合作，推出第一款搭载WindLink3.0车机系统（基于百度DuerOS打造）的首款AI生态SUV风神AX7之后，东风风神找到了智能化、网联化方向的“杀手锏”，为即将到来的智能汽车时代储备好粮草。

人类出行方式以及整个汽车行业，都面临着前所未有的变革，东风集团提出“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”五化的发展思路，紧跟行业趋势。其中，东风风神AX7的发布，意味着东风风神在智能网联方面的突破。

风神AX7所搭载的WindLink3.0系统，是百度DuerOS、东风风神、博泰三家行业领军企业联合打造的国内首款具有深度学习能力的人工智能车机系统，在车机语音识别的准确性、人机交互的流畅性、以及场景应用的广泛性上，达到了汽车行业的领先水平。

畅快体验、聪明高效、人性设计和极致场景化生态体验，是WindLink3.0系统的四大特点。

得益于四核处理器和超大内存，同时，得益于百度DuerOS后台数十万台服务器的云计算能力，保证WindLink3.0有着非常畅快的体验；因为有百度强大数据和人工智能技术支撑，WindLink3.0能听得懂负责的语言，语音识别率高达97%。“风神，你好，导航到百度大厦，然后咱们去东风风神4S店”，它能听懂多个目的地，更重要的是，它能主动学习，与车主越来越默契。

WindLink3.0采用极简UI设计，每一张UI卡片都是一个服务场景，可以结合你的行程、道路、生活习惯以及车辆情况，在合适场景推出个性服务，就像你身边的老朋友一样。

WindLink3.0围绕用车、出行、生活、娱乐四个方面，构建丰富生态场景。当宝宝在车里睡着了，车机会自动设置空调温度和风量；当你要外出，WindLink3.0全功能语音导航，能主动提醒目的地天气、多地路况信息、推荐最佳线路及停车场；WindLink3.0还是你生活中的好帮手，整合航旅纵横、携程等丰富资源，支持多条件搜索；当你想要娱乐放松时，它拥有酷我音乐、喜马拉雅等海量资源，免费畅听。

百度AI赋能的WindLink3.0系统，为东风风神带来了什么？

85后、90后已成为汽车市场主力消费人群，年轻消费者追求前沿科技、追求个性，对未知充满渴望，也更注重生活品质。汽车对年轻人群来讲，已经不再只是一件出行工具，而是高品质出行生活中的一部分。WindLink3.0系统在东风风神和年轻群体之间，恰好起到了纽带的作用。

“能动口，就千万不要再去动手了”，得益于Windlink3.0系统的加持，东风风神AX7解决了消费者用车中的诸多痛点。开车过程中不管是想调节温度、风量、想打电话、想听音乐或者想去任何地方，只要张开嘴，系统就能迅速满足你的需求，不仅带给驾驶者极速、极聪明的车机体验，更重要的是消除了驾驶中的因寻找各种按键而带来的安全隐患。

正如颜宏斌所说，未来三年，WindLink3.0会覆盖到东风风神全系产品，这意味着东风风神获得了进入智能汽车时代的竞争门票，它将有机会与上汽乘用车（荣威、名爵品牌）、吉利、长安汽车等一线自主展开竞争，它们都有着非常雄伟的智能网联汽车规划。

预计到2020年将有近百万的用户能享受到AI人工智能带来的极致体验。面向 “大出行”概念，立足人、车、生活，东风风神与百度AI一起，演绎出更多的精彩。

对百度，何尝不是共赢

BAT互联网三巨头早就盯上了智能出行这块大蛋糕，尤其阿里巴巴和上汽集团联合推出斑马智行伊始，互联网巨头和车企在智慧出行领域正式走向了一起。随后，百度和腾讯也开始了“跑马圈地”。

依托于AliOS系统和阿里服务生态，斑马智行取得了很大的成功，除上汽乘用车荣威、名爵品牌外，斑马系统越来越开放，与雪铁龙品牌、福特达成合作；2017年腾讯车联推出“AI in Car”系统，虽然表面上看起来跟阿里的AliOS系统并无两样，但实际上AI in Car最大化应用了腾讯的优势，尤其是智能语音服务和社交服务。

而WindLink3.0，是百度生态在出行领域的应用，它与百度DuerOS，百度云，百度地图，百度大脑，苏宁，航旅纵横，携程，美团，喜马拉雅，ETCP，酷我音乐等实现了深度融合，满足用户吃穿住行各个方面的使用需求。

基于AliOS打造的斑马智行系统在荣威、名爵多款车型上取得较好的口碑；腾讯车联系统在今年刚刚上市的东风风行T5上首次搭载，初期产品相对粗糙；基于DuerOS搭载的WindLink3.0系统，已经应用到风神AX7、北汽EU5等产品上，取得了不错的消费者口碑。

好戏才刚刚开始，在智能化、网联化的大潮中，BAT之间、传统车企之间的竞争会日趋激烈。作为消费者，我们也会在汽车互联以及智慧出行的中，享受完全不同以往的汽车生活。