美国宇航局选择着陆点进行火星2020号火星探测任务

2018-11-20 09:13:40爱云资讯边艺

五年和60个潜在地点之后,美国宇航局选择Jezero Crater作为其Mars 2020火星探测任务的着陆点。

定于7月发射,火星2020火星探测器任务将降落在Jezero火山口,因为NASA对红色星球的探索将进入下一阶段。

火星车将寻找可居住条件的迹象 - 以及过去的微生物生命 - 同时还收集将存储在火星表面缓存中的岩石和土壤样本。

与欧洲航天局一起,美国宇航局已经在研究未来的任务,这些任务将使各机构能够取回样本并将它们送回地球。根据美国国家航空航天局的说法,这次新的着陆是计划长达十年的火星探测的第一步。

“Jezero Crater的着陆点提供地质丰富的地形,地形可以追溯到36亿年前,这可能有可能回答行星演化和天体生物学中的重要问题,”美国宇航局科学任务理事会副主任Thomas Zurbuchen表示。一份声明。“从这个独特的区域获取样本将彻底改变我们对火星及其生命能力的思考方式。”

根据美国宇航局的科学家们说,火山口位于Isidis Planitia的西部边缘,这是一个位于火星赤道以北的巨大冲击盆地,拥有火星所提供的一些最古老,最具科学意义的景观。

特派团科学家认为这座28英里宽的火山口曾经拥有一条古老的河流三角洲,可以从流入火山口的水和沉积物中收集并保存有机分子和微生物生命的其他潜在迹象。

美国国家航空航天局认为它可以收集多达五种不同类型的火星岩石,包括可能保留前世指标的粘土和碳酸盐岩。在过去的十亿年中,人们也希望矿物质被掠过火山口,而罗孚也可以收集这些矿物。

根据该机构的一份声明,杰罗陨石坑的地质多样性最终为美国宇航局的科学家提供了尺度,但该场地的轮廓将使NASA进入,下降和着陆工程师更加棘手。

“火星社区长期以来一直羡慕Jezero Crater等地的科学价值,以及之前的任务考虑去那里,但安全降落的挑战被认为是令人望而却步的,”美国宇航局喷气推进实验室火星2020的项目科学家Ken Farley说。,在一份声明中。“但是,由于2020年的工程团队以及火星进入,下降和着陆技术的进步,现在可以想象曾经无法实现的目标。”

这次火星任务将是第一个采用新的地形相对导航技术,允许漫游车在“天空起重机”下降阶段避开危险区域 - 当火箭动力系统将火星车载入水面时。

选址取决于对TRN能力的广泛分析和验证测试。最终报告将于2019年秋季提交给独立审查委员会和NASA总部。

“在机器人行星探测中,没有什么比登陆火星更难,”Zurbuchen说。“火星2020工程团队做了大量的工作,为我们做出这个决定做好准备。该团队将继续他们的工作,以真正了解TRN系统和所涉及的风险,我们将独立审查调查结果,以确保我们最大化我们的成功机会。“

现在该网站已经被选中,一旦流动站在地面上,流动站司机和NASA的科学运营团队就可以开始计划探索火山口。使用来自火星轨道器的信息,他们将绘制地形图并尝试识别可能是漫游者最有趣的区域。

火星2020将从佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地发射。
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