车载音频界的摩尔定律HOLOSOUND LAW

2022-05-07 16:07:24爱云资讯

摩尔定律(英语:Moore's law)是由英特尔(Intel)创始人之一戈登·摩尔提出的。其内容为”积体电路上可容纳的电晶体的数目,约每隔两年便会增加一倍”经常被参照的「18个月」,是由英特尔执行长大卫·豪斯(David House)提出:预计18个月会将晶片的效能提高一倍(即更多的电晶体使其更快),是一种以倍数增长的观测。

LEONIS的马士超博士,总结了车载音频技术的发展,提出了车载音频领域的摩尔定律,被业内称为马氏摩尔定律,又被称为HOLOSOUND LAW。

它以三十年为一个周期,1930年车载单声道技术出现,到1960年车载立体声出现,整整间隔了30年;到1990年车载5.1出现,相对于1960年又是一个30年;2021年车载沉浸式音频技术出现,相对于1990年又是一个30年。该定律将指导车载音频技术的发展。

作为一家专注于数字音视频技术研究的公司,LEONIS一直没有停下创新的脚步,在马士超博士的带领下,团队深入研究市场,开发出了全球领先的沉浸式音频技术HOLOSOUND。这项技术集成了对象技术、声道技术和独创的声场技术,最大可以支持256声道输出,而Dolby最大支持64声道输出。HOLOSOUND独创的声场技术,能真实的还原和再现现实场景的环境音,让声音更加的逼真、细腻。目前该项技术已经应用于数字电影、个人消费电子领域、家用领域等,并获得了用户的广泛认可。

2018年,在深入调研了现有车载音频技术后,LEONIS研发团队在HOLOSOUND沉浸式音频技术的基础上,开发了HOLOSOUND车载沉浸式音频技术。相比于原来的立体声/5.1车载音频技术,它具有如下优势:

1)配备了顶环扬声器,可支持19/21/27等多种扬声器方案;

2)采用点声源技术,每个扬声器都可以单独驱动,可以精确到每一个声音细节;

3)基于对象技术,能记录声音在时间维度与空间维度的连续轨迹,实现准确的声像定位,实现声音在三维空间中的连续运动。

它克服了5.1车载技术无法实现精确声像定位、车内空间不同位置音效不均衡的问题,让每个位置都是“皇帝位”;同时,车内配有顶环扬声器,所有音频内容均基于音频对象技术制作,让极致音效包围着每位驾乘者,赋予每个音符跳动的灵魂,给人带来身临其境的音频体验,给车载音频技术带来新一轮的变革。

目前,HOLOSOUND车载沉浸式音频技术已经在多种车型上展开试用,首台样车已经于2021年10月改造完成,目前该样车已经稳定运行180天,并得到了小米、集度、极氪、红旗等车厂和Alpine、北斗星通等Tier1供应商的认可,目前正在与各车企展开密切合作中。同时,LEONIS也在积极参与相关车载沉浸式音频技术标准的制定。

按照HOLOSOUND LAW三十年为一周期的发展规律,HOLOSOUND车载音频技术必将在未来30年引领全球车载音频发展,成为推动车载领域娱乐体验提升的推动力。

“坚持创新引领”正是无数像LEONIS这样的技术拓荒者,才有了今天的创新发展局面,才有了产业的提质升级。

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