演绎另类极致智能 智己亮相2021世界人工智能大会

对于正处在战略变革的关键期与加速期的上汽集团而言，新一轮车型的投放，新一代三电技术、自动驾驶产品和SOA平台的逐步亮相，是整个上汽品牌在新时代下将主动权掌握在自己手中的关键。

而诞生于今年1月，主打高端智能纯电动汽车品牌的IM智己汽车，正是上汽在人工智能时代，定义智能时代汽车的开端。

上汽新时代的开创者

面对汽车诞生以来鲜有的汽车产业变革节点，以智能化为基，在7月7日-10日举办的2021世界人工智能大会（WAIC）上，智己汽车以AI时代“数据决定体验、软件定义汽车”的底层逻辑出发，站上了品牌成立后的全新赛道。

本次参展，智己除了首发车型首发车型——智己L7与全新SUV智己LS7之外，还展示了其精密的底盘架构与电池，以及激光雷达等核心技术。

在激光雷达展区，智己汽车展示了智己L7未来可升级搭载的第二代半固态激光雷达系统。该功能可以透过屏幕可以真实感受激光雷达的超强感知能力。

智己L7的底盘架构与电池同样展示了智己对于电动化时代的理解。智己L7所配备的新一代电池、通过五重安全防护达到“不自燃”的高安全标准，以及大功率无线充电技术的首用，塑造电动化时代安全标准；轻量化全铝底盘、毫秒级响应智能CDC电控减震系统、ZF第二代AKC后轮转向系统，则代表了智己汽车未来智电出行体验的重视。

智能带来价值提升

作为世界人工智能大会的核心词，智能化已经成为未来各产业发展的必修课。

在本届世界人工智能大会期间，智己汽车联席CEO刘涛针对当下火热的汽车自动驾驶，提出了自身的理解。

刘涛表示，现阶段，智己汽车作为一家用户型企业，其产品开发目标非常明确，即打造L2.9级，无限接近L3级的自动驾驶功能。智己汽车更在意的是为用户带来更轻松的智能驾驶体验。

同时，在今后很长一段时间内，人车共驾是一个常态，人车之间必须要进行非常好的沟通和交流。为此，智己汽车创新性提出的“信任增强体验”能让用户安心感知智能驾驶的乐趣并有效增强安全性，让智能驾驶由“技术的可用可控”迈向“体验的可信可靠”。

针对“未来实现自动驾驶，主要依靠单车智能还是V2X？”，刘涛明确表示，“作为车企，智己汽车的责任就是要把单车智能做到极致，这样将来在基础设施建设逐步完善的情况下，我们能让用户最早享受到技术发展的红利”。”

观察一下：

在上汽集团2020年产销快报中去年各个板块的数据中，上汽在新能源市场领域的表现尤为亮眼，年销32万辆，同比增长77.8%的成绩，大幅领跑大盘。

面对特斯拉等车企在自动驾驶层面的激进奔跑，智己汽车极力期望在用户可接受的范围内，全力提升其智能化水平，从而走出一条与其他新势力车企全然不同的智能化道路。

就像刘涛在大会上提到的，“智能驾驶的发展并非一蹴而就，但智能驾驶一定会成为汽车产品的标配。”在国家法律法规允许和高精地图开放情况下，智己汽车将做到立即激活冗余能力，从而助力智能驾驶率先从中国开始蓬勃发展。