奥铃的产品和服务怎么样?金牌用户十四年购车3台!
2023-08-24 15:46:10AI云资讯1472
如何评价一个品牌?除了销量这一永远绕不开的话题,更生动的恐怕要数用户的评价。最近,笔者采访了数名个人及企业用户,一起来看看他们怎么说!
陈师傅是临沂人,和儿子及朋友一起做废旧物资生意。他的运输路线比较固定,从临沂到潍坊,一周拉货1-3次,每次大概跑260公里,家里有两台奥铃车。2019年,在跑车做生意期间,他接触了不少朋友,都说奥铃的车好,售后服务好。在更换车辆之际,他给自己和儿子一人买了一台奥铃轻卡。“4年多的时间,跑了20万公里,平时拉的货都挺重,到现在也没出过大毛病,而且车子提速快,开起来很舒服。”

和陈师傅一起做生意的,还有杨师傅,他也是奥铃的老用户。2017年的时候,他购买了第一台奥铃轻卡,到现在也跑了20万公里。“我从2010年入行,也开过不少车。奥铃的车质量很好,开久了也不会变形。提速很快,各方面都挺好,比较舒适。另外就是油耗低,百公里也就8-10L油,空车8L,载货不到10L。”

有人埋头苦干,也有人乐于分享。就好比潍坊当地的李师傅,从2009年开始认准奥铃,不仅自己买了3台奥铃轻卡,还推荐给亲戚朋友,最多的一年朋友们陆续采购了7台奥铃车,他也因此被誉为奥铃金牌推荐官,经销商给予李师傅免费保养等福利。“开始买奥铃也没什么特别原因,觉得贵就更好,2009年的时候奥铃的车比其他的牌子贵几千块,我就买了。后来发现确实物超所值,奥铃的轻卡有劲,拉同样的货,板子更硬;做工也很牛,喷漆质量高;空调也好,凉得快。我最近使用的一台奥铃轻卡是2019年买的,拉有色金属,跑了15万公里,连灯泡都没坏过。还有就是奥铃的售后服务特别好。跑在潍坊的路上,感觉十台车里有七八台都是奥铃,能真切地感受到我选的品牌没错!”

2010年接触运输行业的滕总,目前在一家地方年产值3亿的国企任职,他的公司主要业务包括快递、大件物品等。“我们是给发动机厂做配套的,各种车辆都用过。就这些年的使用情况来看,奥铃的车不错,欧康发动机更省油,福康发动机更可靠。”

一个品牌最重要的是什么?是用户对产品和服务的认可。去年福田奥铃产销突破百万辆,正是卡友们对奥铃品牌的有力肯定。与此同时,福田奥铃也在不断打造更好的产品,在今年的上半年,全新一代奥铃Pro、奥铃玉兔Ⅲ自动挡轻卡等精品迭出,为广大卡友提供了更加高效、便捷、舒适的运输工具。接下来,福田奥铃还将为商用车行业、货运市场带来哪些惊喜?敬请期待!
相关文章
- 获美联社等外媒报道 问界蝉联品牌引力榜中国豪华新能源汽车榜首
- 神州租车与小鹏集团签署战略合作协议,批量交付1300台新能源车
- 聚焦集成化集聚化 赛力斯加速打造世界级高端新能源产业链
- 铜材料对于新能源汽车的作用(上篇)
- 赛力斯康波出席人民日报2026中国品牌论坛:新能源汽车推动中国品牌向上跃升
- 格雷希尔GripSeal亮相欧洲行业盛会,以快速密封技术赋能欧洲新能源产业链
- 强强联合!西部智联与MUNIK秒尼科达成战略合作 深耕智能网联新能源汽车安全领域
- 年增千亿度算力用电,华润新能源拥抱AI时代绿电大机遇
- 华润新能源:以体系化核心能力 打造新能源行业发展标杆
- 明阳集团全球总部落成启用,以三十三载积淀领航新能源高质量发展新征程
- 【NEV-SEA Station 2026立即注册】第四届新能源汽车峰会-东南亚站|聚焦“规模化突破・本土化深耕”“技术迭代・生态协同”
- 格雷希尔快速密封接头:高效应对新能源电池包防爆阀测试难题
- 破局“看天吃饭”,墨迹天气如何重塑新能源资产价值?
- SNEC 2026 | 电王新能源 7kW 旗舰家储系统全球首次亮相
- 科技美好 一镜出色 福田卡文新能源场景2026价值探索之旅东莞站跟车实测
- 阳光新能源全球首发智能组件 打造电站“最强心脏”
人工智能企业
更多>>人工智能硬件
更多>>人工智能产业
更多>>人工智能技术
更多>>- 自变量机器人王昊:训练世界模型需付出“时间税”,解决模态对齐是当务之急
- 腾讯发布CodeBuddy Security,用AI Agent实现更高效的代码审计
- Twinkle x昇腾,率先实现Deepseek-V4系列模型高效训练
- 高德发布鸿蒙首个生成式 UI 开源框架 AGenUI,告别传统 UI 开发模式
- 发布即适配| 天数智芯全力支持腾讯混元Hy3 preview 开源落地,共推国内大模型产业普惠
- Seedance 2.0面向企业公测,豆包大模型日均Token使用量突破120万亿
- 端到端OCR模型第一!百度千帆Qianfan-OCR正式发布
- 云知声Unisound U1-OCR大模型发布!首个工业级文档智能基础大模型,开启OCR 3.0时代









