交通部正式宣布：又一铁饭碗消失！刘强东和马云都已做好准备

中国目前的机动车数量众多，据数据统计，目前中国的机动车保有量超过了3.1亿，而高速路通车里程超过了13.1万公里！而高速公路主线收费站约700多个，这就意味着每驾驶一个半小时我们就会途经一个主收费站，而经过收费站往往又排队、取卡、缴费等许多程序，如果遇到节假日堵车等情况，这很容易造成更长时间的拥堵，人们外出旅游往往许多时间都是浪费在了堵车上！而最近交通部正式宣布了一个好消息！将利用高速公路电子不停车收费等人工智能技术来代替人工收费的方式！

这么做意味又一铁饭碗消失了，采用人工智能的收费方式不仅有利于节约人工成本，也能够提高车辆的通行速率，让交通出行变得更加方便！人工智能是未来的大势所趋，目前人工智能已经进入了下半场，人工智能将有效地推动数据，网络，计算机能力的向前发展，目前各大互联网巨头也在产品上运用人工智能技术，如阿里巴巴，腾讯，京东等等！

如京东一直在投资人工智能技术，将人工智能技术积极地运用到智能仓储还有无人送货等各个场景，如自动化仓库，这是各个物流公司争相去应用的，因为这样大大地节约了人工成本还有提高了效率，虽然京东目前在仓库这一领域内没有完全实现自动化，但是相信在未来，这种自动化将全面得到实现！在产品机器人这一块，京东的机器人们分布于仓库的各个部分，由机器人可以实现货品的堆放，运输，包装等，然后通过人工将货物送到用户的手中！还有无人机，无人货车这一个领域，京东目前已经在少数地区使用无人机来运送货物了！

在人工智能这一块，阿里也不遑多让，自2016年起，阿里云就相继地推出城市，工农业，自然环境等多个场景的ET大脑，将互联网，人工智能各项技术运用到生活产业中来，就阿里巴巴的ET工业大脑而言，已经成功为橡胶，新能源，钢铁等各个行业提供服务，目前已经为各个企业创造了数十亿元的利润。

腾讯在人工智能也投入巨大，但是腾讯在人工智能领域上的布局比较低调和务实。未来必定是人工智能的时代，马化腾和马云，刘强东等巨头都已做好准备！