助力广东邮政速递业务，乘龙大单桥批量交付作为快递运输装备中的翘楚,乘龙的快递车产品,深受四通一达总部和各位承运商客户的青睐,并连续多年获得中国快递供应商大奖。据统计,东风柳汽累计销售给快递行业使用的各类运输车辆已经超过两万台。2年前968
高效省气轻量化，乘龙H5超轻版2.0 LNG带来创收新机遇乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车,它采用独有的“新材料、新结构、新工艺,拓扑优化、功能优化”五大轻量化技术,领先同类竞品500KG,在最新的2.0版本中,轻量化技术再升级,整车自重降至7.99吨,进一步提高了载货能力。再配合头挂一体轻量化设计,整车比同类产品轻1吨以上,按照年运营15万公里,吨公里运费0.3元计算,每年可为卡友多赚4.5万!2年前731
每年多赚4万5，乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车是如何做到的随着天燃气价格持续下降,燃气重卡以绝对的性价比成为卡友们的致富新选择。今天为大家介绍的就是更经济、自重更轻、更能赚钱的燃气重卡——乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车。2年前486
科技引领 品质制胜 宇通轻卡T系列济南上市8月29日,以“科技承载 美好物流”为主题的宇通新能源轻卡T系列全国发布活动在济南正式举行。这是宇通轻卡继成都站之后,再一次聚焦重点区域的创新引领。在助力“双碳”目标实现的同时,助推济南新能源市场向高质量发展。2年前1348
还在担心油价上涨？看乘龙老司机如何另辟创富新捷径随着我国双碳战略的实施及天然气方面的飞速发展,相信越来越多的燃气重卡将加入到运输大军中,乘龙燃气重卡凭借优异的性能和更低的能耗,将帮助卡友赚取更多的收益,让卡友在致富路上,一路向“钱”突飞猛进!2年前1013
燃气重卡到底有多赚钱？听听乘龙卡友怎么说如何判断一个产品好坏？就好像我们在网上购物，厂家的自我宣传都很亮眼，但想更快、更直观去了解产品的真实表现，就要看看买家的评价。网购如此，买车也是如此。燃气重卡到底赚不赚钱？最近，小编采访了几位乘龙H5超轻版LNG牵引车的用户，来一起看看他们怎么说。2年前789
2023汽车增换购人群洞察报告 释放核心人群营销价值，撬动汽车消费新动能汽车置换市场中,消费主力为31-40岁的中青年群体,64%的置换车主为已婚状态;在家庭年收入分布方面,置换车主在高收入的占比上高于首购车主,48%的置换车主家庭年收入在50万以上2年前533
燃气重卡持续热销，一探卡车司机纷纷“弃油转气”背后原因燃气重卡累计销量5.33万辆,同比增长163%,增速领涨重卡市场“大盘”。燃气重卡经济性优势突出,身边跑运输的卡友纷纷“弃油转气”,转而购买天然气重卡,抵消货运市场低运价所带来的内卷。不过想要趁机降本增效多赚钱,选对燃气卡车也非常重要。今天,我们就来手把手教你选车,帮你顺利拿下属于自己的“盈利神器”。2年前1715
燃气重卡优势揭秘：卡车司机们纷纷“油转气”的真实原因2023年,国内货运市场运价低迷、油价高企,使用成本更低的燃气车型迎来窗口发展机遇。对于想要转战燃气重卡的卡友来说,选辆好车是头等大事。今天,我们就来手把手教你选车,帮你顺利拿下属于自己的“盈利神器”。2年前576
比燃油车还安全，这就是乘龙H7燃气重卡燃料本身的特点来说,液化天然气的自燃点为650℃,而汽油为530℃,柴油为380℃,相较而言,液化天然气更不容易被点燃,甚至可以直接熄灭香烟。即便发生泄漏,低温液化天然气遇空气会快速气化、稀释、消散,很难达到可燃烧的浓度范围。
此外,乘龙的燃气卡车气瓶内胆设计采用两级安全2年前1131
顶级安全是如何炼成的？乘龙H7 LNG牵引车揭秘燃气重卡安全底线乘龙H7燃气牵引车发动机标配缸内制动,提供85%的车辆制动需求,制动距离和制动时间都大幅缩短,而且能够明显减少刹车器的磨损,大大降低制动失灵的风险。配备液力缓速器,可设定不同档位,按设定值恒速下坡,车速波动变化不超过3km/h。2年前779
有才有趣有实力 全球微卡新势力福田祥菱Q全球首发面对用户群体年轻化趋势，更有趣的用车体验成为客户的新需求。福田祥菱Q由意大利顶尖设计师Samuel Chuffart（塞缪尔.舒法）精心设计，微车行业首创的双拼色、整体式货箱带裙板等独特设计，集时尚、活力与质感于一体，让微卡不再是简单的赚钱工具，更是奋斗路上的灵魂伙伴。同时，1700mm的车身宽度更是打造了超大驾驶空间；此外电子驻车、一键启动、无钥匙进入以及电加热后视镜等乘用化配置2年前996
开启第四次品牌焕新 福田汽车引领美好未来新战略、新Logo、新产品,福田汽车“让万物移动更自由”。8月28日,正值福田汽车成立27周年“生日”之际,福田汽车品牌焕新发布会在北京举行,大会发布了五大业务战略以及全新品牌标识。此外,欧曼智蓝底部换电重卡和祥菱Q两款全新产品也正式亮相。2年前1371
油价连涨不用怕，乘龙H7 LNG牵引车帮卡友破解油价焦虑连番上涨的油价刷爆了卡友的朋友圈,运营成本再次增加让很多卡友表示“辛辛苦苦还不赚钱,真打算卖车了”。然而就在大家吐槽运价不涨油价涨时,一部分卡友却不受影响,反而更加忙碌,只因为他们开的是“不烧油”的重卡。2年前1184
低气耗 高运效 乘龙H7 LNG牵引车助你高效创盈随着国内天然气产业的快速发展和天然气的供应增加,燃气重卡的高经济性就被凸显出来,真正实现了降本增效让卡友能够多拉多赚。今天为大家介绍的是东风柳汽乘龙的一款明星车型——乘龙H7 LNG牵引车。2年前917
两天两夜三台车，福田奥铃包揽哈尔滨马拉松赛场布展8月27日,2023哈尔滨国际马拉松赛开赛。来自20余个国家和地区的3万名跑者,在哈尔滨燃情开跑。细致入微的赛事安排及松花江两岸的风景,在中外跑者心目中留下了深刻的印象,哈尔滨的城市形象也因此再上新台阶。作为知名轻卡品牌,福田奥铃尽心尽力为哈尔滨马拉松赛事的顺利举办贡献了自己的力量。2年前495
深化产教融合，东风柳汽打造人才培养新高地8月28日,东风柳州汽车有限公司与广西柳州高级中学校企共建“科技创新教育平台”签约仪式在柳州高级中学举行。东风柳汽与柳州高级中学未来将在奖学金资助、开展研学参观、提供实习机会等多方面进行深度合作,助推柳州“产教融合”发展。同时此次签约合作也将继续扩大建设“望子乘龙”公益助学项目,帮助更多卡友子女实现求学梦、就业梦。2年前902
软件定义汽车时代来临，喜马拉雅等车载音频平台以四大能力助推汽车生态持续增值智能车联网进入快速发展期，汽车成为了越来越重要的智能终端，随着汽车技术的快速发展，智能座舱系统变得越来越普及。在智能网联生态加速渗透汽车行业的背景下，软件开发在汽车产业中的价值和地位不断提升，软件服务渗入到汽车定义、开发、销售、运营、服务等各环节，汽车行业已然进入“软件定义汽车”的时代。2年前984
公路货运价格低迷，乘龙燃气重卡助力卡友降本增效多挣钱在公路货运价格低迷、高油价,大环保的趋势下,以燃料消耗低、全生命周期使用成本低等优点的LNG重卡逐渐走红,成为用户的一个新选择。凭借过硬的产品优势,乘龙H5超轻版LNG牵引车脱颖而出,在现在运价低迷的形势下,让卡友缓解了钱不好挣的现状,拥有了出色的口碑。2年前842
降本多赚，乘龙H5 LNG牵引车，缓解燃料成本焦虑症使用LNG天然气作为动力源的牵引车明显增多,一方面是因为国家加大了对污染排放的管控力度,燃油卡车的路权受到限制。一方面也是因为LNG天然气的价格相对燃油价格更稳定,卡友拉货成本更低,更省钱,于是看到这一契机的卡友纷纷换购天然气卡车。凭借过硬的产品优势,乘龙H5超轻版LNG牵引车脱颖而出,在现在运价低迷的形势下,让卡友缓解了钱不好挣的现状,拥有了出色的口碑。2年前716
