启源芯动力SNEC 2025展示车储共用电池技术 移动能源助力绿色交通革新

6月11日至13日，SNEC PV&ES 第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源&储能及电池技术与装备(上海)展览会（以下简称“SNEC PV&ES国际光伏&储能展览会”）在国家会展中心（上海）盛大举行。作为交能融合领域的创新引领者，启源芯动力（展位号6.1H B160）携全场景智慧能源解决方案惊艳亮相，与全行业共话行业未来，合力高质量助推交通运输与能源融合发展。

全场景方案落地交能融合 补能网络覆盖全国

在本次展会上，启源芯动力重点展示了以车储共用电池为核心的全场景智慧能源解决方案。该方案依托 “快换 + 超充 + 送电”的电网友好型超级电动重卡补能中心，实现了电网与电动汽车间的双向能量流动。数据显示，目前启源已在全国投建超 1500座新能源电动重卡、电动货车补能中心，覆盖内地所有省级行政区，服务新能源电动重卡及工程机械近7万辆，通过新能源货车、汽车电动化与补能网络的深度结合，为交通与能源的跨界融合提供了实践支撑。

车储共用电池成顶流 技术革新重塑行业标准

展会现场，启源魔盒 CTB-400 电池无疑是人气担当。该产品采用更轻量更耐腐蚀的全铝框架与集成化水冷设计，比同电量产品约轻280kg，高度降低20.5cm，为新能源货车、电动卡车等电动商用车节省更多运力空间、提高行驶稳定。同时电池宽度压缩至2.46m，创新支持新能源货车子母车模式，提供了进一步运营降本的途径。

在安全性方面，启源魔盒 CTB-400 电池通过 41 项技术测试、20 项极寒验证及行业首次明火消防实验，构建起从电芯到系统的全层级安全防护体系，为用户筑起牢固的安全防线。

移动能源系列产品与两大新品齐登场 解锁绿电服务新场景

基于车储共用技术，启源芯动力推出的移动能源系列产品成为展会另一亮点。该产品最高可配置 1600度大电量，700W大功率输出，低噪音、零排放，是“行走的大型充电宝”，可为工地、矿山、影视拍摄等新能源货车无网弱网场景提供灵活供电，较柴油发电经济性提升 30%，打通工商业用电的最后一公里。

此外，启源兆瓦超充柔性堆与车储共用并网柜等新品的首秀也备受关注。兆瓦超充柔性堆支持双枪 1.6 兆瓦级功率，最快 15 分钟可为新能源电动重卡增加近 200 公里续航，单堆最高支持 12 台车同时充电；而换电式储能系统则实现储能与换电场景的电池资源共享，整机单元 200kW/564kWh，可扩容至 1MW，能快速响应偏远地区能源需求。

展望未来，从技术到系统，从产品到解决方案，启源芯动力将继续联合产业链生态伙伴，通过不断创新的前沿技术和稳健可靠的精细化运营服务，为更多新能源货车客户带来“降本增效+绿色低碳”的综合智慧能源方案，推动交通与能源高质量融合发展！

关于启源芯动力：

上海启源芯动力科技有限公司是新能源商用车先进技术开发和能源服务企业，是国家交通强国建设试点任务牵头实施单位，聚焦电动重卡、电动工程机械、电动船舶、电动农机等设备研发、车储共用电池系统研发制造、充换电设施运营与源网荷储一体化项目建设，不断推动交通与能源的融合发展。

公司是电动重卡赛道头部企业，联合生态圈伙伴申报超1000项专利，研发全球首款换电重卡，首创重卡车电分离商业模式，在全国除港澳台外所有省市区全面布局超1500座重卡充换电站(市占率超70%)，形成3万多公里充换电干线网络;公司推动《电动汽车换电站通用技术要求》等四项换电国标的统筹与组织工作，并致力于将中国的绿电交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多个国家地区铺设业务。

在“让交通更绿色，让生活更美好”的企业使命引领下，启源芯动力依托能源网、交通网和信息网“三网融合”，聚焦“源、网、荷、储”四大板块，实现智慧清洁能源和交通、充换电及储能设备的智能互动和深度融合，提高交通运输的能源效率和绿能比例，获得市场的广泛认可，近年来获得国内外颁发的BRICS Solutions Awards(2024)、APEC ESCI最佳实践奖交通类别金奖(2022)、上海金融创新成果奖(2020)、能源创新奖(2023)等荣誉奖项;承接国家重点研发计划项目(2022)、国家交通强国建设试点任务(2024)等重点项目，是上海市重点服务独角兽企业。旗下科技研发子公司—融和智电获评“国家高新技术企业”、“上海市专精特新”企业。