6月到MWC上海来看汽车黑科技 不够炫酷算我输！

大家好，我们是SDG精灵！SDG (Sustainment Development Goal)由联合国于2015年9月推出，包括17个项目的可持续发展目标，旨在于未来13内年实现消除贫困、制止气候变化、打击不公正和不平等现象。移动行业是第一个承诺实现SDG的行业，GSMA代表全球移动行业，更与巴塞罗那的艺术家们创造了SDG精灵来支持移动业在各个可持续发展目标发挥的独特作用。

接下来，将由我们这群SDG精灵来和您畅谈行业话题，并预览精彩的MWC上海。今天要聊的话题是汽车科技，作为第四次工业革命的一个代表性行业，移动技术和智能化正在颠覆整个汽车市场的发展。今天我们将派出代表移动支持水下生物的SDG精灵14号，带您感受汽车科技创造的精彩未来。

根据GSMA Intelligence的预测，到2020年，全球互联汽车市场将达到3580亿美元。而消费者对汽车互联和智能的需求与日俱增，正是互联汽车市场的关键驱动力。

移动技术加持 汽车行业进入颠覆发展时代

无人驾驶从电影场景到逐渐现实落地，移动技术是其背后的关键使能动力。从3G/4G时代兴起的更偏重于娱乐媒体内容的车载人机操作系统，演进到即将到来的5G时代，智能化和具备机器学习能力将成为其最大的特点。也就是说，汽车将从交通代步工具转变为与我们关系更加密切的“超大型智能终端”。

众多传统汽车厂商在内，都已意识到移动和智能化对汽车业带来的新机遇和挑战，这些公司开始频频出现在全球科技展会上。而国内BAT等互联网企业，也纷纷从车载智能操作系统着手，向汽车行业进行“包抄”跨界。

5G对自动驾驶汽车发展的重要性更是不言而喻，尤其是对于车载互联技术而言，凭借5G技术提供的超高带宽和超低延迟，我们可以与汽车进行实时通信，这将极有可能预防事故的发生，由此带来的社会效益甚至会远大于经济效益。IEEE专家甚至预测，随着自动驾驶技术的推进，到2035年，交通事故的数量预计将下降80%。

为了推动自动驾驶等汽车科技得到更好发展，需要与国家智能交通基础设施和相关系统进行更多合作，如在停车信息、天气预报、桥面除冰、集装箱管理系统、可变信息标志、自动车牌识别等方面。除了基础设施和交通网络外，自动驾驶技术的一大障碍在于立法问题。尽管这些法律会随着技术的普及而改变，但与汽车交通相关的立法依旧非常严格。

实际上，今年3月1日全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌已经在上海发放。这意味着中国正式开放无人驾驶汽车上路测试。中国政府对汽车科技发展的支持力度正在加强。可以预见，2018 年将有更多的国家主管部门将颁布新的政策和监管条例，并发布相关倡议来加快发展新一代个人汽车和交通行业发展。

欢迎到MWC上海来看车展领略黑科技

如果您对汽车科技、无人驾驶感兴趣，参加今年6月底举办的MWC上海展将会是一个非常好的选择。在这里您将看到最新移动技术与全球大牌汽车厂商最新技术和产品演示，尤其是在设于上海新国际博览中心N2展馆的汽车科技展区，您将能够一次性尽览包括君耀电子、Continental、eyeSight、安吉星和大众汽车等参展商在移动技术和汽车领域的交融探索。

同时，MWC上海大会还将于6月29日举办未来汽车峰会，将邀请汽车行业生态系统的专家及企业，包括高通公司执行副总裁Brian Modoff、APAC Car Connectivity Consortium区域副总裁Dennis Fu、爱立信日本株式会社战略业务部总裁兼代表董事Toru Nozaki、联通智网科技有限公司董事长/总经理辛克铎等都已确定在峰会上发表演讲，他们将共同探索汽车行业的新技术，探讨汽车智能、自动驾驶、政策法规、新能源汽车和安全等重点领域的最新动态。

除了未来汽车峰会外，5G汽车联盟（5GAA）也将在6月28日举办汽车科技主题论坛。
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