脉脉高聘分析：高薪打工人离开互联网还能去哪儿？

2023年,复苏与不确定性交织。去杠杆、求稳定仍是大势所趋,只有稳中有进者,才能穿越周期。那么2024年,对于那些职场人,求职又会有什么新的选择和策略呢

脉脉平台上有一则消息是分析高薪打工人离开互联网还能去哪儿?面对不确定性,企业家和打工人都陷入“创新两难”中,一方面,要稳住营收基本盘,确保活下去;另一方面,又要寻找突围发展之道。稳中求进,知易行难。

曾经带领霍尼韦尔穿越2008年经济危机的时任CEO高德威说过:“在经济衰退最严重的时候,即便所有人都在恐慌,领导者也应当努力保持冷静,要记住好时光终究会回来,企业需要为此做好准备。”高德威的成功之处在于善于谋求短期和长期的平衡,他反对把短期收益和长期发展置于矛盾的境地。在经济危机时期,他并不忙于裁员,而是主张提前为经济复苏做好准备。按照他的说法:“这不仅可以帮你在顺境中实现成长,也能让你在逆境中避开最坏的结果,让衰退为你所用,成为一种在未来帮你超越竞争对手的途径。”职业发展之路也是如此,别人贪婪时你谨慎,别人慌张时你进取,方能望见先机,率先拥抱复苏。

根据数据显示,机会就在“数实融合”脉脉的人才流动数据也印证了这一变化,2023年,中高端人才流入最多的数实融合领域Top3为企业数字化、电商新零售以及新能源汽车,这个结果并不让人意外。近年来,在写字楼里的普通白领们,明显感受到了数字化生产力工具的飞速普及,直播带货的如火如荼,新能源汽车更是拥有全球领跑的趋势。

新能源汽车行业具备长周期、长技术链条的特点,涵盖制造、AI、消费电子、环保低碳等诸多技术领域;拥有多样化、多元背景的数字与实体产业人才;包容从生产制造到时尚营销的多样创新人才,这是典型汇聚“3T”的行业。

一辆新能源汽车背后,涉及芯片、环保与新能源、新材料、智能制造、智能供应链与物流、物联网、人工智能与自动驾驶、多媒体影音娱乐、能源服务体系、用户运营体系等诸多软硬结合的深度科技创新。

这样一个复杂度极高、业务场景多、产业生态庞大的行业,对人才的需求也更加的多元和丰富,既需要科技的数字人才,也需要脚踏实地的实体产业人才。不同背景的人才都可以在这里找到自己的位置,施展自己的才能。而丰富多元的人才结构,更会加快行业创新发展的速度,形成良性循环。

2023年10月13日,中国汽车工业协会发布了2023年9月新能源汽车产销情况简析。数据显示,2023年9月,新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆,环比分别增长4.3%和6.8%,同比分别增长16.1%和27.7%。1月至9月,新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7%和37.5%。

一批自主品牌新生力量也在发展中持续涌现。蔚来、理想、小鹏等为代表的造车新势力,逐渐成为推动市场发展的重要支柱,而比亚迪、吉利等传统汽车品牌也毫不示弱,这些车企已成为求职者们抢占“数实融合”机遇的主要职场。

脉脉大数据分析了2022年人才流向最多的新能源汽车企业Top10,排名前三的分别为蔚来、比亚迪和理想汽车。

巨量人才的流入,是业务高速发展的表现。来自蔚来的官方数据显示,自2018年6月以来,蔚来新车已累计交付399,549台,持续引领高端纯电动汽车市场。

对于求职者而言,无非就是面临着纠结选择的局面,其实,换跑道并非要从零开始。“成事”的底层逻辑往往相通,转换跑道时,需要发现自己可“跨行业迁移”的能力,触类旁通,将自身潜能与新行业需求匹配,才能平稳着陆。