中创新航2024年内利润大增93%，深化技术布局推动全球能源结构转型

3月26日，电池专家中创新航（03931.HK）发布2024年度业绩公告：2024年公司总收入277.5亿元人民币，同比增长2.8%；年内利润8.44亿元人民币，同比增加93.0%；每股基本盈利0.3336元人民币，同比增长100.8%。

在全球能源结构加速转型、碳中和目标纵深推进的浪潮中，中创新航以“超越商业，造福人类”为使命，凭借技术领先性与全场景产品力，持续书写新能源领域的新篇章。2024年，公司以动力电池装车量全球第四、国内第三，储能电芯出货量全球第五的亮眼成绩，交出了一份创新与突破并行的年度答卷。

锚定绿色未来，把握全球能源转型新机遇

在全球气候治理与能源革命的背景下，新能源汽车与储能产业正成为驱动经济绿色增长的新引擎。2024年，全球新能源汽车销量突破1,763万辆，同比增长26.1%，动力电池装车量达894.4GWh，中国市场更以1,286万辆销量、40.9%渗透率稳居全球第一。与此同时，储能市场迎来爆发式增长，全球新增装机规模175.4GWh，我国新增并网规模同比激增113%，展现出“双碳”战略下的澎湃活力。

面对这一历史性机遇，中创新航以技术为矛、产品为盾，深度参与全球能源版图重构。2024年，该公司乘用车板块累计配套超200万辆新能源车，海外装机量同比增长105%；商用车领域国内装机量增长85.2%，戴姆勒项目落地与印度重型卡车认证突破打开新兴市场。在动力电池领域，2024年公司装车量同比增长16.6%，稳居全球第四；储能市场单月储能电芯出货突破5GWh，实现持续大幅增长，获全球最大储能项目全部7.8GWh订单并实现顺利交付，奠定行业标杆地位。

从欧洲电动大巴市场占有率超50%，到助力巴黎奥运会园区车辆零碳运行，再到获全球最大储能项目订单等，中创新航的全球化足迹已覆盖乘用车、商用车、船舶及储能全场景，以多元布局构建新能源生态闭环。

创新引擎驱动，技术突破定义行业标杆

中创新航始终将技术创新视为核心竞争力。2024年，公司在材料研发、电池技术、先进制造及全生命周期管理四大维度实现全面突破，以“顶流”、“至远”、“至久”、“无界”等系列产品重新定义行业标准。

在先进材料方面，中创新航突破5V高压镍锰酸锂材料、新型全固态电解质等核心材料技术，关键性能指标提升显著；高性能电池技术方面，公司实现5C超快充磷酸铁锂电池规模化量产，并实现6C超充高镍圆柱电池技术完成阶段性开发，多维性能指标达到行业顶尖水平；围绕高锰铁锂电池攻克低温、寿命等产业化核心难题，成功实现整车平台搭载验证，并完成高能效、超长寿命储能电池技术及产品开发，定义行业新范式。

在新型电池技术领域，中创新航聚焦高比能电极材料等全固态电池关键技术突破，发布能量密度430Wh/kg的"无界"全固态电池，突破400Wh/kg半固态电池技术，预计2025年实现量产。此外，2024年中创新航先进制造体系升级推动产品力全面跃升，公司开发厚电极高速量产技术，实现高速化量产应用，并结合AI大数据平台实现工艺参数虚拟调试，检测效率大幅提升，达成ppb级质量管控标准。

截至2024年底，中创新航已获授权专利3,531项，覆盖电池全产业链技术节点，储能关键技术获国家科学技术进步奖，多项产品定义行业新标杆。

配套爆款车型，“好电池”助力2025年开局表现抢眼

在持续领先的技术实力加持下，中创新航2024年实现市场开拓与生态建设的双重飞跃，乘用车国际市场“朋友圈”持续扩大。报告期内，中创新航在成功助力小鹏、吉利、长安、广汽等多家客户主力车型的升级迭代与量产配套的同时，亦接连获得丰田、本田、大众、奥迪等国际品牌定点。

3月13日，小鹏汽车春季发布会上2025款G6和G9以5C AI电池等优异的产品力引爆市场。作为小鹏汽车的核心供应商，中创新航的5C“顶流”磷酸铁锂超充电池成为小鹏新款G6和G9的全系标配，并以“1秒充电续航超1公里，10分钟补能行驶4小时”的超快充性能及“通过实弹连射10发测试”级别的安全设计，助力小鹏新车品质定义行业新标杆。

除此之外，3月6日，广汽丰田首款新势力纯电SUV铂智3X正式上市，凭借600公里的超长续航和14万级高阶智驾仅用一小时便斩获超万台订单，而中创新航正式期电池供应商之一。随着小鹏、广汽丰田等订单的持续放量，中创新航国内外动力电池装车量有望进一步提升。

站在2025年的新起点，中创新航正以"极致平衡"的产品哲学与"超越商业"的价值追求，持续突破技术边界、拓展应用场景。未来，公司亦有望持续以技术创新为舵、市场需求为帆，在新能源市场中破浪前行，用电池专家生产的“好电池”定义零碳时代的无限可能。