特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi在奥斯汀正式上路 配备远程操作员和现场服务人员

（AI云资讯消息）在一个虽姗姗来迟却具有开创性意义的里程碑时刻，特斯拉正式在得克萨斯州奥斯汀市启动了小范围运营的自动驾驶出租车服务。

根据特斯拉过去几天发送的抢先体验邀请函，自动驾驶出租车服务将仅在奥斯汀特定电子围栏区域内运营，车队规模为10至20辆。用户需通过专用应用程序呼叫车辆，服务时间为每日早6点至午夜12点。

为强化安全保障，每辆车前排乘客座位将配备一名特斯拉安全员，也就是现场监护人员，他可通过定制版自动驾驶专用界面随时执行紧急制动和靠边停车指令。

美国国家公路交通安全管理局目前正在审核特斯拉提交的特斯拉对有关安全问题和以自动驾驶出租车为重点的调查问卷的回复。

与此同时，得克萨斯州刚通过《自动驾驶交通法案》，要求所有运营商必须取得自动驾驶车辆运营许可证，该法案将于9月1日生效。法案的关键性条款规定，仅允许L4级自动驾驶车辆合法运营，而目前特斯拉FSD系统当前认证等级仍为L2。为规避法律风险，特斯拉将配置远程操控团队，在紧急情况下接管车辆控制权。

然而，谷歌旗下Waymo早已被认证为L4级自动驾驶服务商，目前已在亚利桑那州凤凰城、加利福尼亚州洛杉矶和旧金山，以及得克萨斯州奥斯汀投入运营。Waymo计划在2025年底前将服务拓展至拉斯维加斯、圣地亚哥等10个新城市。

目前Waymo自动驾驶车队主要由约1500辆捷豹I-PACE组成，这些车辆配备了昂贵的传感器阵列，包括激光雷达、360度全景摄像头和毫米波雷达，所有数据均由车载计算平台实时处理。

Waymo计划采用更经济的车型。Waymo第六代自动驾驶出租车将采用极氪微型货车的改装版本，配备13个摄像头、4个激光雷达传感器和6个毫米波雷达传感器。

在这方面，Waymo的自动驾驶方案与特斯拉存在显著差异：特斯拉采用相互连接的神经网络系统，其摄像头据称能捕捉单个光子，从而克服强光眩目或浓雾等视觉干扰问题。此外，拟于2025年末推出的AI5硬件平台，将进一步提升特斯拉的自动驾驶技术实力。

特斯拉还计划于2026年推出专属网约车型赛博出租车，以深度掘金韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）所称的万亿美元级市场机遇。

需特别指出的是，特斯拉此次推出自动驾驶出租车服务正值关键时期：埃隆·马斯克持有的SpaceX股份当前估值已超过其特斯拉持股价值。

另据最新动态，马斯克近日通过X平台发文宣布，首批特斯拉车辆将于6月28日实现从工厂生产线到车主指定住址的全程自动驾驶交付。