进军汽车芯片领域,蔚来、上汽、宁德时代纷纷加持这个AI芯片先锋

2021-07-17 15:22:56爱云资讯

7月16日,AI芯片公司寒武纪发布公告称,公司全资子公司寒武纪行歌(南京)科技有限公司增加注册资本17,000万元人民币并引入投资者。本次增资扩股完成后,行歌科技的注册资本将变更为2亿元。

完成增资后,寒武纪将加速组建车载智能芯片研发和产品化团队,并充分利用寒武纪在智能芯片领域已有的技术积累,开拓车载智能芯片相关业务。

进军汽车芯片领域,蔚来、上汽、宁德时代纷纷加持这个AI芯片先锋

业内多家巨头参与增资

作为寒武纪在车载智能芯片业务的实施主体,行歌科技本轮新增投资方来头不小。

天眼查数据,蔚然投资是蔚来驱动科技XPT全资控股,公司董事长为李斌;尚颀资本背后大股东包含上汽集团;问鼎资本则是宁德时代全资持股公司;另一增资方麒麟创投是南京国资委旗下公司。

寒武纪积极入局车载智能芯片领域

行歌科技成立于2021年1月,根据公告,目前,行歌科技初步组建了公司团队,部分关键研发人员已经到岗,业务拓展团队、职能部门人员数量符合现阶段公司运营需求。若未来行歌科技相关业务的开展情况良好,将进一步增强公司在智能芯片领域的技术积累和研发实力,成为公司目前主营业务的有益补充,大幅加速人工智能应用在更广阔场景的落地,推动公司的业务和生态拓展。

机构表示,寒武纪此前已覆盖端边云全场景,但没有进入汽车领域。在新型智算中心的趋势下,公司的汽车布局时点恰到好处。短期由于研发加大公司的亏损可能加剧,但是长期向英伟达等头部企业追赶的趋势更加明确。

“芯片荒”何时能解?

本轮汽车芯片紧缺,自4Q20大众缺芯新闻至今,汽车行业受缺芯影响已经达到3个季度,众多公司也纷纷加码车用芯片领域,寒武纪入局车载智能芯片,最直接的背景或也是当下汽车芯片荒。

关于汽车芯片究竟还要缺多久?最近事情似乎有了一些转机。工信部近日在谈到汽车芯片供应短缺问题时表示,工信部组建了汽车半导体推广应用工作组,有针对性地制定措施,推动提升汽车芯片的供给能力,正在取得一定的效果。

此外,根据台积电透露,其上半年已成功提升了30%的汽车芯片供应能力,2021年全年则有望提升60%的汽车芯片供应能力,预计汽车芯片客户的“缺货”情况有望从3Q21开始出现缓解。

对此机构最新分析表示,市场对下半年汽车芯片供应缓解已有一致预期,但自去年12月以来全行业因缺芯而产生的缺口估计在8%左右,芯片缺口收窄或从8月开始体现,“补库存”可能延续到明年上半年。 人工智能

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