博世为自动驾驶量产首个车用级激光雷达系统

据外媒报道，好事成三，而自动驾驶也不例外。在安全的自动驾驶成为现实之前，除了摄像头和雷达，仍需要第三种技术 – 传感器。因此，博世正在准备量产首个车用级激光雷达系统 - 长距离激光雷达传感器。对于SAE定义的L3至L5自动驾驶功能来说，激光测距技术必不可少。新型博世传感器同时覆盖长距离和短距离，适用于高速公路和城市道路的自动驾驶场景。通过规模化量产，博世希望能够降低该技术的成本，让其适合大众市场。

只有同时部署三种传感器，才能为自动驾驶的不同场景提供最高级别的安全保障。博世的研究已证实了这一点，博世的研发人员调查了自动驾驶涉及的所有应用场景，包括高速公路的辅助功能到城市中的全自动驾驶功能。例如，如果摩托车在交叉路口高速驶近一辆自动驾驶车辆时，除了摄像头和雷达，还需要激光雷达来确保这辆两轮车能够被准确检测到。在此种情况下，雷达很难探测到摩托车的狭窄轮廓和塑料整流罩。此外，在强光照射下，摄像头也很难清晰地捕捉画面。因此，需要雷达、摄像头和激光雷达这三种技术完美互补，为驾驶者提供准确可靠的路况信息。