华为自动驾驶网络助力中国联通OSS2.0 5G应用创新实践
2020-04-01 10:08:16爱云资讯1344
近日,在中国联通首次举办的“2020年中国联通OSS2.05GOSS应用” 线上发布会上,华为公司联合中国联通成功发布面向5G网络自动化、智能化的创新实践,助力联通逐步走向5G网络自动驾驶。
2020年,随着5G网络建设的全面展开,网络运维面临着新的压力和挑战,需要进一步提高网络运维的自动化和智能化水平,加快推进运维转型。自2019年起,华为公司联合中国联通集团智网中心、运维部和网络AI中心等部门,在内蒙、江苏等多省份的网络自动化和智能化创新实践中开展诸多探索:
在承载网故障管理中,引入机器学习和AI算法,将海量告警聚合到根因故障,从根本上解决IPRAN网络告警多、根因识别困难、工单多且准确性低的问题,平均故障分析效率提升数倍。
在核心网KPI监控中,通过机器学习设定KPI动态阈值,实现超过3000个关键KPI指标的自动异常检测,并将异常及时通过短信自动通报维护人员。从原来每周人工监控200多个指标改进为AI自动实时监控3000多个指标,主动运维能力提升十倍以上。
华为公司与中国联通网络AI中心合作,共同构建网络人工智能平台。通过“云地协同”联合创新、AI模型自动更新下发、云端平台实时监控省公司AI模型使用效果等能力,给网络以智能,助力联通实现云端平台嵌入生产工作流,快速形成AI生产力的闭环,支撑全国复制,加速AI持续创新。
同时,华为联合中国联通在自动驾驶网络目标架构、分级标准和智能化指数等方面也展开了广泛的探索:2020年1月,联合产业伙伴率先启动战略合作,定义面向L4自动驾驶网络的目标架构、分级标准和智能化指数,引领网络自动化、智能化升级;其次,在行业内率先提出了5G智能运维指标体系,对网络智能化、自动化水平进行分级,牵引运维转型和智能化升级;同时,在产业协同方面,2020年2月,华为联合中国联通等产业伙伴,率先在TM Forum立项自动驾驶网络技术架构,承担Co-Leader角色,探索下一代OSS运维架构。预计在2020年底正式发布,旨在网络自动化智能化领域,明确产业分工,提升产业协同效率。
中国联通运行维护部总经理马红兵表示:“为了落实集团公司的战略,网络线在北京、山东、广东、江苏、内蒙等省智能运维创新的基础上,以5G自动驾驶网络为目标,与5G网络商用同步启动了一体化的支撑能力的建设工作,全面引入智能化、云化、大数据等IT技术,在业界率先构建5G智能运维评估体系,助力运维转型和网络智能化升级。”
中国联通运行维护部副总经理王睿表示:“我们要深入贯彻公司聚焦战略,积极应对网络架构、业务驱动和技术演进三大挑战,面向价值,向ABC等新技术要竞争力,按照数字化、自动化、智能化的演进路径,进一步打造、完善敏捷高效的智能运维工作体系,实现维护优化工作的资源和流程可视、规范和过程可管、设备和质量可控。”
中国联通智网中心副总经理刘洪波表示:“本次发布会所展示的是中国联通网络数字化转型上的探索实践,描绘了未来中国联通5G OSS蓝图,我们的目标是在5G时代成为网络自动驾驶的先行者,我们愿意与国内外合作伙伴在5G时代携手推进网络自动驾驶的落地。”
迈向自动驾驶的网络,是一个长期的旅程,华为将联合产业各方持续创新,加速AI与电信网络的深度融合,全力支持中国运营商引领全球5G。
相关文章
- 东南亚首个!文远知行在新加坡开启自动驾驶小巴纯无人运营
- 三维天地AI智能体应用:数据资源盘点实现“自动驾驶”
- Waymo自动驾驶出租车在奥斯汀服务覆盖范围翻倍,将特斯拉甩出几条街
- 持续加大研发投入、推进技术创新 滴滴自动驾驶发力
- 小马智行签约迪拜,文远知行深耕的中东成为自动驾驶热土
- 中东自动驾驶进程加速 文远知行携手Uber及迪拜交通局启动Robotaxi商业化
- 荣耀MagicBook Art 14 2025发布 一语智控开启AI PC自动驾驶时代
- 文远知行二次上市选择港股,或为其推动自动驾驶全球化提供新动力
- HDC2025 | 华为云AI原生应用运行平台,打造应用运行“自动驾驶”全新体验
- 特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi在奥斯汀正式上路 配备远程操作员和现场服务人员
- 唯速智驾发布全国首套自动驾驶模块化汽车列车,启动中哈跨境示范
- 北京工商大学加入“星火计划”:携手百度Apollo共建自动驾驶产学研用繁荣生态
- 特斯拉自动驾驶出租车计划将于6月22日正式上路
- 文远知行与雷诺集团再联手,2025 法网现场唯一 L4 级自动驾驶接驳方案
- 文远知行 L4 级自动驾驶产品扎根沙特,与Uber合作迎来新进展
- 全球自动驾驶哪些公司在商业化落地方面表现尤为突出,车展给出答案