小马智行八年深耕Robotaxi技术，成就“全球Robotaxi第二股”

北京时间11月27日,小马智行在美国纳斯达克挂牌上市,股票代码“PONY”,定价13美元,成就“全球Robotaxi第二股”。

近日,小马智行股价暴涨15%,来到了14.53美元的价格。这一突如其来的股价上涨,反映了市场对于自动驾驶技术未来发展前景的预期调整,很可能意味着投资者对小马智行长期价值的重新评估。

成立于2016年的小马智行发展至今8年时间,在这八年时间里,小马智行专注于L4级别自动驾驶技术的研发,并将研发重心放在了Robotaxi上。

在技术研究上并没有走特斯拉FSD的全视觉自动驾驶路线,而是自主研发的全栈技术。所谓全栈技术,其关键部分是第五代PonyAlpha X硬件系统,包括摄像头、激光雷达、GNSS、IMU、轮速计等众多传感器,这套系统的独到之处在于其设计理念是从标准化流程出发。

简单来说,PonyAlpha X将供应链、硬件设计、改造总装、质检、路测等环节打通,建立了一套40道工序、200个质检项的标准化工业流程,使得自动驾驶汽车变成了流水线式的可量产产品,更稳定、可靠,从而满足Robotaxi 商业化最基本的两大需求:安全保障与成本控制。因此,小马智行成为首个同时取得北上广深四大一线城市无人驾驶出行服务许可的自动驾驶公司,同时也是目前唯一取得所有一线城市Robotaxi监管许可的公司。

从业务运营情况来看,小马智行在Robotaxi行业的商业价值也开始展现,2024年前三季度收入同比增长85.5%,其中Robotaxi服务收入同比增长达422.2%。 截至2024年6月,“小马智行(PonyPilot)”App注册用户数超22万,半年内每辆全无人Robotaxi日均订单量超15单,而截至2024年8月底,约70%注册用户多次使用Robotaxi服务。

小马智行副总裁、Robotaxi自动驾驶出行业务负责人张宁表示,在北上广深,当Robotaxi投放量在1000台时,运营才会达到盈亏平衡点。小马智行预计公司将会在2025年实现单车运营盈亏平衡(毛利转正),并开始迈向Robotaxi大规模商业化。

小马智行在成立八年以来一直专注与Robotaxi 市场的深耕,是首个同时取得北上广深四大一线城市无人驾驶出行服务许可的自动驾驶公司。正是资本市场对小马智行的发展进程的高度认可,才使得小马智行股价在短时间之内暴涨。希望小马智行在未来能继续加大推动项目商业化进程的脚步,在日益增长的Robotaxi 市场之中占据一席之地。