未来汽车先行者大会 | 芯驰“竞渡”AI浪潮

5月31日，2025（第三届）未来汽车先行者大会在深圳国际会展中心隆重开幕。作为与粤港澳大湾区车展同步举行的汽车产业年度盛会，以“竞渡”为主题，本次大会汇聚了来自广汽集团、长安汽车、小鹏汽车、蔚来、梅赛德斯-奔驰、上汽集团、奇瑞汽车、赛力斯集团等众多国内外汽车行业领袖与专家学者，共同探讨新形势下中国汽车产业的“竞渡”之道与高质量发展未来。

芯驰科技创始人兼董事长仇雨菁受邀出席本次盛会，在AI浪潮峰会上发表演讲，围绕“从功能到体验，AI助力智能汽车驶入新纪元”的主题，分享了芯驰在AI赋能智能汽车领域的思考与实践。

AI浪潮奔涌，芯驰贡献本土车芯方案

“AI正深刻定义汽车的未来。”仇雨菁在演讲中指出，“人工智能技术正驱动汽车从传统代步工具向智能化、个性化的移动空间演进。车载AI的应用已从初期的单点功能，如语音助手、驾驶员状态监测等，逐步发展为多模态交互与场景化的智能体验。”

当前，端侧1.5B参数级别的模型仅能满足基础的儿童看护、语音助手等功能，而业界普遍期待的7B级别端侧大模型，因其能在隐私保护、低延迟响应方面取得更优平衡，成为实现更复杂免唤醒对话、智能场景触发、乃至哨兵模式等功能的关键。

为此，芯驰科技在新一代AI座舱芯片X10系列中重点突破。X10系列通过40 TOPS算力与154GB/s内存带宽设计，确保大模型算力充分释放。同时，芯驰科技与面壁智能、斑马智行等大模型企业深度合作，完善工具链，加速车载AI落地。

深耕智能车控，以高安全MCU筑牢安全基石

除了智能座舱的革新，AI技术同样深刻影响着整车控制领域。提升驾乘的极致舒适体验，如先进的悬架与转向控制，是未来汽车智能化的关键方向。仇雨菁指出：“这些高阶智能化、电动化功能的实现，对底层控制单元MCU的算力、实时性、功能安全及可靠性均提出了前所未有的高要求。”

芯驰科技E3系列MCU产品正是面向高端智能车控的场景需求而设计。其中，作为自主高端车规MCU芯片新标杆，E3650采用ARM R52+锁步多核，600MHz主频领跑同级，确保实时性与安全。集成16MB存储与高于4MB的大容量SRAM，满足域控高算力、快响应需求。针对跨域融合的复杂性，E3650提供专为域控场景设计的虚拟化解决方案，高效实现业务隔离与代码集成；此外E3650还集成多外围器件及丰富GPIO，具有超过350个可用外设IO，大幅节省外围IO扩展芯片、有效降本；内置硬件通信加速引擎，降低延迟丢包和CPU负载。安全上，集成高性能信息安全模块，支持国密算法，满足ISO 21434等全球高标准，构筑顶级防护。

直面“内卷”，以本土优势实现“竞渡”超越

面对行业“内卷”加剧和整车开发周期的压缩，芯驰科技凭借前瞻产品定位和本土化优势，助力客户实现安全、高效的量产。目前，芯驰科技的全系列产品累计出货量已超过800万片，覆盖超100款量产车型。其中，芯驰X9系列产品已成为中国本土车规级智能座舱芯片的主流之选。盖世汽车研究院最新数据显示，2025年1月至3月，在10万元以上的车型中，芯驰X9装机量位居中国本土厂商第一名，覆盖超过50款车型。

未来已来，“竞渡”不息。芯驰科技将继续深耕智能车芯技术，与中国汽车产业同频共振，以创新赋能，在“竞渡”中劈波斩浪，共同驶向AI出行的新纪元。