AI技术发展掀起基础硬件淘汰浪潮
2018-11-15 10:09:32AI云资讯6551
在1980年代的处理器上执行目前最先进的算法,与在目前最先进的处理器上执行1980年代之算法,哪一种可以算得更快?
根据德国柏林工业大学教授、知名数学家Martin Gr?tschel的观察,在1988年需要花费82年才能算出解答的一个线性程序设计问题,在2003年只需要1分钟就能解决;
在这段时间,硬件的速度快了1,000倍,算法的进步则达到4万3,000倍。
美国麻省理工学院(MIT)教授Dimitris Bertsimas的类似研究结果显示,在1991年至2013年间,混合整数求解器(mixed integer solvers)算法速度快了58万倍,同时间顶尖超级计算机的硬件速度只有进步32万倍。
据说类似的结果也发生在其他类型的约束优化(constrained optimization)问题和质因子分解(prime number factorization)问题中。
这对人工智能(AI)意味着什么?
过去五年来,AI无论在学界、业界或是新创领域都呈现爆炸性发展,最大的转折点可能是发生在2012年,当时一个来自加拿大多伦多大学(University of Toronto)的团队AlexNet,利用深度学习方法一举赢得了年度计算机视觉影像辨识大赛ImageNet Large Scale Visual Recognition Challenge (ILSVRC)冠军,自此深度学习就成为实现AI的关键方程式。
计算机视觉的演进已蔓延至自然语言处理和其他AI领域。智能喇叭、实时计算机翻译、机器人对冲基金(robotic hedge funds),以及web参考引擎(web reference engines)…等等新产物,已经不会再让我们感到惊讶。
AI也成为了交通运输产业的驱动力(这也是Autotech Ventures的投资目标之一);我们已经观察到,先进驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶、车队检测(fleet inspection)、制造质量控制,以及车载人机接口等等应用领域具备庞大的发展潜力。
现在几乎所有的软件、硬件、互联网厂商都在炒AI,AI技术应用也逐步成为企业个人应用的主流。但是却很少有人注意到当下的硬件基础设施并不能满足AI技术的应用需求,由此一场AI掀起基础硬件淘汰潮必将到来。
无适合硬件支持AI
如今AI早已不是科幻小说里的情节,你只需要看看无人驾驶汽车技术的快速发展,就不难看到AI技术对于人们生活的影响。不过,在企业层面上,为什么没有更多企业在其生产系统中使用AI呢?很大的问题是来自于企业现有的基础设施并不支持AI特性。
当Interop的报告向IT决策者询问AI推广障碍时,37%的参与者提到的最大问题就是AI基础设施的缺乏。而调研公司ConstellationResearch在2018年的AI研究中也指出,在接受调查的IT部门中,有32%的企业表示拒绝采用AI,其主要原因还是现有的IT基础设施硬件并不适合部署相关的AI技术。
此种现状则让企业IT专业人员陷入了困境。一方面他们需要支持并引入AI技术,另一方面他们并没有合适的硬件来支持AI。不过好消息是,在所有这些调查后还发现,越来越多的企业开始增加AI层面的预算,试图来扭转上述的尴尬局面。
AI芯片成热点
鉴于AI系统需要大量的计算力,为了支持这些系统有效运行,企业显然需要通过新一代的多核处理器或GPU服务器,甚至云计算来提供算力服务。此外,为了培训他们的机器学习系统,企业也需要大量的数据,这就意味着要扩充更多的存储容量。
当然,企业还要大量的网络资源来支持这些计算和存储系统。而上述种种无疑会推动企业内部IT基础设施走向新一轮的更新换代。据IDC预测,全球在认知系统和AI方面的支出将从2016年的80亿美元攀升至2020年的470多亿美元。而实际上未来由硬件淘汰产生的潜在支出规模将更加巨大。
目前针对企业IT管理的AI技术也不断演进,不难设想未来AI不仅可以对IT网络进行管理,提供保护,还可以积极维护网络系统。而这样的自动化水平被称为“AI定义的基础设施”。 像Kubernetes这样的容器技术结合AI技术,则让软件定义数据中心和编排智能化工具成为可能。

根据德国柏林工业大学教授、知名数学家Martin Gr?tschel的观察,在1988年需要花费82年才能算出解答的一个线性程序设计问题,在2003年只需要1分钟就能解决;
在这段时间,硬件的速度快了1,000倍,算法的进步则达到4万3,000倍。
美国麻省理工学院(MIT)教授Dimitris Bertsimas的类似研究结果显示,在1991年至2013年间,混合整数求解器(mixed integer solvers)算法速度快了58万倍,同时间顶尖超级计算机的硬件速度只有进步32万倍。
据说类似的结果也发生在其他类型的约束优化(constrained optimization)问题和质因子分解(prime number factorization)问题中。
这对人工智能(AI)意味着什么?
过去五年来,AI无论在学界、业界或是新创领域都呈现爆炸性发展,最大的转折点可能是发生在2012年,当时一个来自加拿大多伦多大学(University of Toronto)的团队AlexNet,利用深度学习方法一举赢得了年度计算机视觉影像辨识大赛ImageNet Large Scale Visual Recognition Challenge (ILSVRC)冠军,自此深度学习就成为实现AI的关键方程式。
计算机视觉的演进已蔓延至自然语言处理和其他AI领域。智能喇叭、实时计算机翻译、机器人对冲基金(robotic hedge funds),以及web参考引擎(web reference engines)…等等新产物,已经不会再让我们感到惊讶。
AI也成为了交通运输产业的驱动力(这也是Autotech Ventures的投资目标之一);我们已经观察到,先进驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶、车队检测(fleet inspection)、制造质量控制,以及车载人机接口等等应用领域具备庞大的发展潜力。
现在几乎所有的软件、硬件、互联网厂商都在炒AI,AI技术应用也逐步成为企业个人应用的主流。但是却很少有人注意到当下的硬件基础设施并不能满足AI技术的应用需求,由此一场AI掀起基础硬件淘汰潮必将到来。
无适合硬件支持AI
如今AI早已不是科幻小说里的情节,你只需要看看无人驾驶汽车技术的快速发展,就不难看到AI技术对于人们生活的影响。不过,在企业层面上,为什么没有更多企业在其生产系统中使用AI呢?很大的问题是来自于企业现有的基础设施并不支持AI特性。
当Interop的报告向IT决策者询问AI推广障碍时,37%的参与者提到的最大问题就是AI基础设施的缺乏。而调研公司ConstellationResearch在2018年的AI研究中也指出,在接受调查的IT部门中,有32%的企业表示拒绝采用AI,其主要原因还是现有的IT基础设施硬件并不适合部署相关的AI技术。
此种现状则让企业IT专业人员陷入了困境。一方面他们需要支持并引入AI技术,另一方面他们并没有合适的硬件来支持AI。不过好消息是,在所有这些调查后还发现,越来越多的企业开始增加AI层面的预算,试图来扭转上述的尴尬局面。
AI芯片成热点
鉴于AI系统需要大量的计算力,为了支持这些系统有效运行,企业显然需要通过新一代的多核处理器或GPU服务器,甚至云计算来提供算力服务。此外,为了培训他们的机器学习系统,企业也需要大量的数据,这就意味着要扩充更多的存储容量。
当然,企业还要大量的网络资源来支持这些计算和存储系统。而上述种种无疑会推动企业内部IT基础设施走向新一轮的更新换代。据IDC预测,全球在认知系统和AI方面的支出将从2016年的80亿美元攀升至2020年的470多亿美元。而实际上未来由硬件淘汰产生的潜在支出规模将更加巨大。
目前针对企业IT管理的AI技术也不断演进,不难设想未来AI不仅可以对IT网络进行管理,提供保护,还可以积极维护网络系统。而这样的自动化水平被称为“AI定义的基础设施”。 像Kubernetes这样的容器技术结合AI技术,则让软件定义数据中心和编排智能化工具成为可能。
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