2022年最值得推荐的5大车载中控SOC芯片

2022-03-02 15:43:03爱云资讯

目前车载中控大屏幕已经成为汽车领域的一种潮流,用途也越来越多,包括车辆运行信息显示、行车安全信息显示、娱乐多媒体显示、社交信息显示等,都能够在车载中控大屏中来呈现。如此多的信息,需要一颗强劲的芯片来处理,包括高通、瑞芯微、三星等芯片大厂的强势加持,为车载中控大屏的进化提供了坚实的基础。

1、高通骁龙820A,模块化设计便于硬件升级

高通骁龙820A基于14纳米FinFET工艺制程,支持自动异构计算处理器与机器学习模块,集成64位Kryo CPU、Adreno530 GPU、Hexagon 680 DSP、HVX、X12LTE调制解调器,可实现 600Mbps下行速度和150Mbps上行速度,支持诸多基于云的实时特性,包括串流多媒体、企业协作、实时地图与定位服务、远程诊断和一键式车载信息处理。同时,骁龙820A采用模块化设计,便于后期升级车载系统硬件,为汽车OEM带来性能、连接和多媒体创新上的巨大潜力。

骁龙820A搭载机器智能平台Zeroth方案,支持ADAS特性以改善车辆安全系统,能够实现高速公路和市区道路场景下的ADAS功能,可对车辆、行人、自行车等多类物体识别,以及对像素级别可行驶区域的实时语义分割。并借助GNSS和航位推测技术提供定位与导航。

软件方面,骁龙820A支持CarPlay和Android Auto,车企可通过远程发送最新固件升级。

2、瑞芯微RK3568M,1.0Tops NPU算力强劲

瑞芯微RK3568M适用于ADAS+中控主机的整合产品,集成4核ARM架构A55处理器和Mali G52 2EE图形处理器,内置独立自研1.0Tops NPU,支持FP16/BFP16,可轻松移植360度环视算法、DMS算法、BSD算法等,支持车企快速迭代产品。

多媒体方面,瑞芯微RK3568M内置强大同编同解VPU,支持1路4K 60fps或8路1080P 30fps的多格式解码和高达1080P 100fps的H.265编码,可实现中控、副驾、头枕等的多屏异显及多媒体播放,分辨率高达4K 60fps。

接口方面,瑞芯微RK3568M具备双千兆GMAC、三路CAN以及USB3.0/SATA3.0/PCIE3.0等丰富接口,带来了更多的可扩展性。

软件支持方面,瑞芯微RK3568M提供完整的开发工具和深度的技术支持,支持安卓11和linux系统。

3、三星Exynos Auto V9,8nm A76超高主频性能强劲

三星Exynos Auto V9基于三星自家的8nm制程工艺,内置8个ARM Cortex-A76 CPU内核,最高主频可达到2.1GHz。集成ARM Mali G76 GPU、高级HiFi 4数字音频处理芯片以及独立的NPU处理单元,可以同时流畅地支持多系统工作,如集群显示、中央信息显示和后座娱乐系统等。

4、Telechips TCC8931,可同时支持五个卫星系统

Telechips TCC8931采用双核ARM Cortex-A9处理器和ARM Cortex-M3协处理器,支持16/32位的 DDR2/DDR3 内存、NOR/NAND FLASH、eMMC,惯导GPS、快速倒车、9S以内快速启动,符合AEC-Q100及以上标准。

Telechips TCC8931支持BT4.0及A2DP、HFP、 AVRCP、 PBAP、P2P协议, 内置噪音消除、回音处理处理电路,在回音消除和噪音消除方面拥有全套算法。支持新一代GNSS导航,可同时支持五个卫星系统GPS、GLONASS、QZSS、SBAS和北斗,可根据88颗卫星中任何几颗的测量信息来计算位置,并允许交替使用来自于任意卫星系统的信号信号,确保在城市和严峻环境下获得更高精度。

软件方面,支持苹果公司发布的车载系统Carplay和Google推出的android-auto以及Mirrocast,可实现车载中控与手机互联。

5、恩智浦i.MX6Q,高性价比方案

恩智浦IMX6Q采用四核ARM Cortex A9 CPU,主频最高可达1.2G,内置NEON MPE 协处理器支持ARM VFPv3构架的浮点运算。支持64位的总线带宽,1066MHz的DDRII数据总线接口,吞吐速率更快。集成视频处理单元VPU,支持多种格式的全双工视频影像处理。

恩智浦IMX6Q集成各种接口标准,包括全网通4G模块、GPS模块、WIFI蓝牙模块、SATA接口、CAN总线、千兆以太网、I2C扩展3轴重力,电子罗盘等传感器、CMOS摄像头扩展,4路模拟摄像头转PCIE等,丰富的接口以及深度定制安卓操作系统可以满足车载中控各种差异化的扩展需要。

写在最后

出色的中控的确能够给我们带来极具个性化的体验,但是如果没有一颗强劲的芯片,一切都是惘然。希望芯片厂商和车企,能够不断开发出全新的车载中控产品,实现更具科技感的驾乘体验。

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